[показать]Совместной разработки специалистов Франции и Германии имеет два варианта верталёта "Тигр": противотанковый и огневой поддержки. Аббревиатуры РАН-2 и НАС обозначают противотанковый вертолёт, а НАР – Вертолёт огневой поддержки.Машина способна летать днём и ночью, в сложных метеоусловиях, имеет высокие показатели маневренности, живучести и хорошие эксплуатационные качества. При конструировании разработчики старались добиться минимальной заметности в видимом, радиолокационном и инфракрасном диапазонах. Поэтому вертолёт имеет узкий фюзеляж ( его ширина в районе кабины – 1,1 м).Камуфляжная раскраска обеспечивает хорошую маскировку.
[показать]Прицел размещён над втулкой несущего винта, что позволяет экипажу использовать естественные укрытия. Сопла двигателей для уменьшения инфракрасного излучения оборудованы устройствами смешивания выхлопных газов с холодным воздухом. В конструкции машины применены также некоторые другие элементы технологии «стелс». Электронная система управления обеспечивает контроль работы и поиск неисправностей. Отличие вертолёта "Тигр" РАН-2/НАС и вертолёта "Тигр" НАР главным образом в системе вооружения. Вертолёт может нести до восьми противотанковых ракет, а в многоцелевом варианте предусматривается использование четырёх управляемых ракет, 44 неуправляемых и подвижной 30-миллиметровой авиапушки.
Исходное сообщение ultima_ratio_regum Ну что, хороший европейский вертолет... Правда, признан непригодным для участия в боевых действиях http://topwar.ru/261-evropejskie-vertolety-tigr-pr...polzovaniya.htmlНу, да, есть маленький недостаток. И денег кучу вгрохали. интересно, их вернут государству?