[показать]

Успех немецких танковых войск во Франции в 1940 заставил американских военных всерьёз задуматься об экстренной реорганизации своей армии. Чрезвычайная срочность диктовалась тем, что США тогда практически ничего не могла противопоставить танковым соединениям Германии и не имела даже теоретических наработок в этой области. В качестве контрмеры немецким танковым прорывам американцы решили создать специализированные противотанковые мобильные силы, вооружённые новым видом оружия - истребителем танков. Истребитель танков, в свою очередь, должен был отвечать недавно выработанным тактическим требованиям: высокая мобильность, мощное вооружение, хороший обзор и очень лёгкая броня. При этом, американские военные оказались в сложной ситуации, потому, что у них не имелось ни соответствующего орудия, ни шасси. Впрочем время не ждало, поэтому пришлось исходить из того немногого, что имелось в наличии. В то время на армейских складах хранилось достаточное количество 75мм пушек М1897А4, а в широкую серию запускался новый полугусеничник М3. Так родилась идея установить 75мм М1897А4 на бронетранспортёр М3.

25 июня 1941 на Абердинском полигоне прошла конференция между представителями Ordnance Department (Артиллерийского Департамента) и Assistant Cheif of Staff G3 (Заместителя Начальника Штаба G3). В итоге было принято решение создать истребитель танков с пушкой М1897А4 на базе полугусеничника М3.

Естественно, что не только шасси, но и сама пушка плохо годились для противотанковой роли, но такое решение позволяло быстро наладить выпуск столь необходимых истребителей танков. Стоит упомянуть, что полевая пушка М1897А4 была копией французской 75мм пушки времён ещё Первой Мировой Войны. С появлением полноценного истребителя танков танкоистребительный полугусеничник должен был немедленно сойти со сцены. Проект назвали T12 GMC.

Читать полностью на vn-parabellum.com