Американская компания Defense Technology Inc. (DTI) планирует оспорить в суде законность сделки "Рособоронэкспорта" с Министерством обороны США, сообщает агентство Associated Press.
Руководство DTI считает, что Пентагон заключил контракт с российским посредником на внеконкурентной основе. Американская компания рассчитывает обжаловать эту сделку в Главном бюджетно-контрольном управлении США или же подать иск в суд.
Как отмечают представители Defense Technology, их организация выступала посредником между российскими заводами, производящими вертолеты, и Пентагоном, и даже приобрела в конце 2009г. за 43 млн долл. четыре летательных аппарата для военно-морских сил США, которые готовились к отправке в Соединенные Штаты. В 2010г. компания должна была приобрести еще 21 вертолет, однако Пентагон прекратил с ней сотрудничать и заключил сделку с "Рособоронэкспортом".
Представители американского Министерства обороны ранее заявляли, что уже объясняли в американском Конгрессе, почему сделка с российским посредником оправдана, однако представителям СМИ комментариев Пентагон не дал.
"Чиновники из Министерства обороны США заявляли нам, что хотят избавиться от посредников и работать напрямую с производителями российской военной техники. Однако "Рособоронэкспорт" - такая же посредническая компания, как и мы", - заявил президент DTI Марк Юнг.
Минобороны США покупает российские вертолеты небольшими партиями для операций в Ираке, Афганистане и Пакистане с 2001г. На эти цели за это время было потрачены порядка 1 млрд долл. Это обстоятельство вызывает негативную реакцию у многих членов американского конгресса, которые настаивают, что американская армия должна покупать только произведенные в США вертолеты, давая возможность местным компаниям заключать выгодные контракты.
http://top.rbc.ru/economics/
Пентагон закупает наши вертики. На миллиард долларов. Абзац какой-то.
Исходное сообщение Helg1980: Нормальная цена, для машины перегруженной электроникой. С учетом цены сборки и наладки на территории США.Совершенно ненормальная. А вот если б ты написал "с учетом сборки, наладки и попилов" - то тада да, привычно для вундервафлей. На самом же деле есть такое подозрение, что Сикорскому кинули эти полмиллиарда, чтобы они вообще не загнулись. Тухло у них нынче на фирме всё.
Исходное сообщение Tor-Vic: По сто мильёнов каждый? Видимо, Сикорского специально отправили в США, чтобы он их разорил распилами.не совсем так, в тот контракт входил какой-то срок, то ли 3 года. Короче Сикорскому полмильярда, а его 4 вертолета летают в Афгане. Ну топливо и ТО, само собой, за счет НАТО Если интересно, я могу ту ссылку разыскать, на "их" сайт.
Исходное сообщение Helg1980 Нормальная цена, для машины перегруженной электроникой. С учетом цены сборки и наладки на территории США.А кому и зачем она такая нужна?:) ну кроме тех, кто на ней пилит, конечно:)
Исходное сообщение Старенький_ХуАмерам, по бронетехники и ЗРПК стрелять. У него один надвтулочная радар миллиметрового диапазона стоил от 2М $. Плюс он под завязку забит электроникой, всякие оптические и ИК датчики в связке с системой картографической информации.Исходное сообщение Helg1980 Нормальная цена, для машины перегруженной электроникой. С учетом цены сборки и наладки на территории США.А кому и зачем она такая нужна?:) ну кроме тех, кто на ней пилит, конечно:)
Исходное сообщение Helg1980 Исходное сообщение Старенький_Ху Исходное сообщение Helg1980 Нормальная цена, для машины перегруженной электроникой. С учетом цены сборки и наладки на территории США. А кому и зачем она такая нужна?:) ну кроме тех, кто на ней пилит, конечно:) Амерам, по бронетехники и ЗРПК стрелять. У него один надвтулочная радар миллиметрового диапазона стоил от 2М $. Плюс он под завязку забит электроникой, всякие оптические и ИК датчики в связке с системой картографической информации.Для этих целей лучше и дешевле МИ-35 купить:)