Гендиректор Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Бериева Виктор Кобзев заявил о новой разработке.
Это гигантский самолет, который создается совместно с Центральным аэрогидродинамическим институтом.
Суперсамолет получил название «Проект 2500». На его создание потребуется от 15 до 20 лет.
http://actualcomment.ru/news/
Чё-то долго.
Военные французские разработчики ошарашили мир новым военным кораблем. Революционное оружие представляет собой «погружаемый фрегат» или, как называют его сами конструкторы, «надводную подлодку».
http://www.vz.ru/society/2010/
Вообще-то, это технология начала 20-го века, когда появились первые подводные лодки. У них даже мачты для парусов на всякий случай были. И непонятно, чем этой суперкрутой фрегат лучше обычной АПЛ. Надо им подсказать мою идею про надводные крылья, которые при движении будут создавать подъёмную силу. Чтобы сам фрегат был под водой, а крылья скользили по воде. :)
Такую оценку дали Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству и Рособоронэкспорт. «Рособоронэкспорт сейчас экспортирует несколько тысяч изделий военного назначения. Экспорт вооружений растет в год более чем на 500–600 млн долларов
наиболее востребованной продукцией в российском экспорте оружия является авиация, которая составляет примерно 50% от объема всех продаж российских вооружений. Особенной популярностью у импортеров пользуются тяжелый истребитель Су-30МК и МиГ-29, которые поставляются в Китай, Индию, Алжир, Венесуэлу, Малайзию, Вьетнам, Индонезию, Эфиопию, Судан, Бангладеш, Эритрею.
Вслед за военной авиатехникой по популярности идут средства ПВО, вооружения для сухопутных войск, а также продукция для военно-морского флота.
Также поставляется спецпродукция для правоохранительных органов, продукция двойного назначения. Кроме того, идет поставка запчастей для ранее поставленной техники, в том числе еще в советские времена.
Большая часть поставок российского оружия приходится на Индию. Так, сейчас Россия выполняет обязательства по сделкам, суммарная стоимость которых превышает 10 млрд долларов.
http://www.vz.ru/economy/2010/
Глупый вопрос: это объём продукции 10 млрд или прибыль 10 млрд? Если объём, то маржа-то будет какие-нибудь жалкие несколько миллиардов долларов.
Стратегические атомные подлодки Северного флота К-117 "Брянск" и Тихоокеанского флота К-433 "Святой Георгий Победоносец", а также мобильный ракетный комплекс "Тополь", в четверг успешно выполнили учебно-боевые пуски межконтинентальных баллистических ракет, сообщил "Интерфаксу-АВН" в российском военном ведомстве. "Тем самым подтверждены высокие характеристики ракет, надежность и боевые возможности стратегических ядерных сил страны", - отметил представитель Минобороны.
http://www.interfax.ru/
Ну, и сегодня Булавой шарахнули. Все, наверное, в курсе…
Исходное сообщение Искусство_войны Производство самолетов марки «Ту» в России может быть прекращено Об этом в четверг заявил глава ОАК Алексей Федоров. Речь, в частности, идет о Ту-204СМ. Продавец – компания «Ильюшин финанс» – и потенциальные покупатели не сошлись в цене, поясняют эксперты. В итоге и сама марка «Ту» рискует стать лишь историей. http://www.newsland.ru/News/Detail/id/578657/cat/69/ …Жалко:(
Исходное сообщение Искусство_войны Глупый вопрос: это объём продукции 10 млрд или прибыль 10 млрд? Если объём, то маржа-то будет какие-нибудь жалкие несколько миллиардов долларов.Это оборот, прибыль конечно меньше. Ничего удивительно тут нет - военная продукция хоть и дорогая, но покупается в мелкосерийных количествах. В плане экспорта гораздо выгоднее продавать ТНП, скажем продать 1000000 автомобилей по 20000 долларов, чем продать 20 истребителей по 35000000 долларов. Правда ситуация сегодня такова, что те же автомобили приходится продавать себе в убыток, что усложняет картину:)
Исходное сообщение Искусство_войны Производство самолетов марки «Ту» в России может быть прекращено Об этом в четверг заявил глава ОАК Алексей Федоров. Речь, в частности, идет о Ту-204СМ. Продавец – компания «Ильюшин финанс» – и потенциальные покупатели не сошлись в цене, поясняют эксперты. В итоге и сама марка «Ту» рискует стать лишь историей. http://www.newsland.ru/News/Detail/id/578657/cat/69/Источник можно записать в мусорный и не использовать его в дальнейшем для получения информации:) http://www.aex.ru/news/2010/10/29/79716/ «Ситуация с Ту-204 СМ сегодня не простая, мы этого не скрываем, но и никаких панических решений о прекращении программы мы не принимали», - такой комментарий насчет информации о якобы закрытии программы, появившейся в СМИ, дал Aviation EXplorer президент «Объединенной Авиастроительной Корпорации» Алексей Федоров.
Исходное сообщение tyndin: "Надо им подсказать мою идею про надводные крылья, которые при движении будут создавать подъёмную силу. Чтобы сам фрегат был под водой, а крылья скользили по воде."Для этого есть трещётки.
Надводные крылья нужны, чтобы создавать грозный шум, пугающий противника, такие крылья были ещё у польских гусар, пишут, что работало достаточно эффективно.:))
Исходное сообщение tyndin: "Надо им подсказать мою идею про надводные крылья, которые при движении будут создавать подъёмную силу. Чтобы сам фрегат был под водой, а крылья скользили по воде."А я всегда думал, зачем поляка крылья.
Надводные крылья нужны, чтобы создавать грозный шум, пугающий противника, такие крылья были ещё у польских гусар, пишут, что работало достаточно эффективно.:))