ВВС Индии, проводящие тендер на поставку 126 истребителей, подвели итоги первого этапа испытаний самолетов, которые были представлены на конкурс, и передали полный доклад министерству обороны страны. При этом тендер начал обрастать слухами, согласно которым победа приписывалась то российскому истребителю, то одному из американских самолетов, то европейскому летательному аппарату. Чтобы прекратить непрекращающийся поток информации в индийской прессе, министерство обороны страны официально заявило, что финалисты тендера пока не определены.
http://lenta.ru/articles/2010/08/12/tender/
Интересна не сколько новость, а ТТХ всех современных самолётов, приведённые в публикации:
МиГ-35. Максимальная скорость: до 2,1 тысячи километров в час. Дальность полета: до трех тысяч километров. Радар: "Жук-А" с АФАР (пока не установлен). Вооружение: 30-миллиметровая пушка и десять точек подвески для ракет и бомб общей массой до 6,5 тонны.
Rafale. Максимальная скорость: до 2,4 тысячи километров в час. Дальность полета: до 3,7 тысячи километров. Радар: RBE2 с ПФАР. Вооружение: 30-миллиметровая пушка и 14 точек подвески для ракет и бомб общей массой до 9,5 тонны.
Typhoon. Максимальная скорость: до 2,5 тысячи километров в час. Дальность полета: до 2,9 тысячи километров. Радар: импульсно-доплеровский Euroradar Captor. Вооружение: 27-миллиметровая пушка и 13 точек подвески для ракет и бомб общей массой до 7,5 тонны.
F-16IN. Максимальная скорость: до 2,3 тысячи километров в час. Дальность полета: до 4,2 тысячи километров. Радар: AN/APG-80 с АФАР. Вооружение: 20-миллиметровая пушка и 11 точек подвески для ракет и бомб общей массой до 7,7 тонны.
F/A-18. Максимальная скорость: до 1,9 тысячи километров в час. Дальность полета: до 2,3 тысячи километров. Радар: AN/APG-79 с АФАР. Вооружение: 20-миллиметровая пушка и 11 точек подвески для ракет и бомб общей массой до 8,05 тонны.
Gripen NG. Максимальная скорость: до 2,5 тысячи километров в час. Дальность полета: до 3,2 тысячи километров. Радар: доработанный PS-05/A с АФАР. Вооружение: 27-миллиметровая пушка и 8 точек подвески ракет и бомб общей массой до восьми тонн.
Исходное сообщение Ivan_Go: Амеры старьё хотят спихнуть) Грипен тоже не новый) Европейские?)Уж не знаю.
Исходное сообщение Искусство_войны Интересна не сколько новость, а ТТХ всех современных самолётов, приведённые в публикации:Да когда так ТТХ дают ни фига не понятно:) например скорость пустого самолета говорит особо не о многом - интереснее тяга движков. Тогда сразу становится ясно, что Ф-16 и Гриппен - это не истребители, а пол-истребителя:) Также имеют большое значение характеристики БРЛС - и тут у МИГ-35 нет равных, т.к. на Ф-18 радар ставят довольно простенький, про европейцев уж не говорю:) Также не сказано, что на МИГ-35 стоит двигатель с ОВТ, что делает его вне конкуренции по маневренности. Про хиленькие и проблемные движки европейцев, с трудом дотягивающих даже до этой категории легких истребителей. Ну и т.п.
Исходное сообщение RUGER Если индийцы захотят не класть яйца в одну карзину , то вполне могут выбрать европейца. И характеристики истребителя будут здесь совершенно непричемУж лучше Ф-18 - с европецами намучаются:)
Исходное сообщение RUGER ЯНКИ машины-то поставитть могут , а с ракетами могут быть проблемы. Именно поэтому Индонезия купила СУ.Янки тогда отказались поставлять ракеты средней дальности в комплекте. Т.е самолеты пожалуйста , а ракеты на складе в США . И поставки только в случае военного конфликта.Ну здесь количество уж больно вкусное - думаю с ракетами прикалываться не станут:)