В Арзамасе Нижегородской области начались приемо-сдаточные испытания новых колесных бронетранспортеров БТР-82 и БТР-82А, которые затем должны будут поступить на вооружение российской армии.
Сборка двух образцов бронетранспортеров БТР-82 и БТР-82А завершилась на Арзамасском машиностроительном заводе (АМЗ) в начале декабря, после чего техника была представлена в Нижнем Тагиле в рамках совещания по вопросам развития российской оборонной промышленности.
- Приемо-сдаточные испытания завершатся в феврале, а полностью все испытания машины должны пройти к июлю, после чего, в случае их успешного завершения, начнется процедура принятия машины на вооружение, серийное производство в рамках гособоронзаказа, - сообщил корреспонденту "РГ" пресс-секретарь Военно-промышленной компании (управляет несколькими оборонными предприятиями, в том числе АМЗ) Сергей Суворов.
Эти машины представляют собой глубокую модернизацию состоящих на вооружении Российской армии бронетранспортеров БТР-80 и БТР-80А. Как отмечают разработчики, новые бронетранспортеры превосходят своих предшественников практически по всем показателям. Специально для них был разработан более мощный - 300 лошадиных сил - дизельный двигатель, заметно повышена проходимость в условиях бездорожья. Для сохранения жизни экипажа на корпус машины внутри установлена антиосколочная защита.
Однако изюминкой новой техники, по словам заместителя технического директора АМЗ Юрия Майорова, стало вооружение - у бронетранспортеров появилась скорострельная 30-милиметровая пушка, а также стабилизатор, позволяющий вести огонь на ходу. По словам экспертов, коэффициент боевой эффективности БТР-82 и БТР-82А возрос вдвое по сравнению с БТР-80 и БТР-80А соответственно.
http://www.rg.ru/2010/01/14/reg-privolzhe/btr.html
Тут фоторепортаж
http://search.rg.ru/gall/5e8f9cdb?1#
[показать]
Исходное сообщение RUGER: Хохлы , бело-голубая нашивка на плечеА форма типа амерканская..
Исходное сообщение L_Barker: А еще мне кажеЦа жиденько они выступили с двигателем в 300 л/с.Так у них двигатель западный. А пы свой поставили. Случись чё - и тебе их продавать не будут.
Вон опять таки украинцы сумели сделать свой движок серьезней - и разместить в том же форм-факторе.
Да еще к тому же "не дымящий"!
...укомплектован экологически чистым двигателем мощностью 500 лошадиных сил и, в отличие от старых моделей, не "коптит". Максимальная скорость движения машины по пересеченной местности - 110 километров в час. В ней автоматическая коробка передач...
http://kvazar.org/showthread.php?t=35212
Может стоить двигатели у них украсть/покупать?!
Исходное сообщение Степной_волк Так у них двигатель западный.------------------------------------------------ Значит надо купить 10-100 двигателей+технологии и обучить/заставить тех кто может/хочет делать лучше. Напрягает то что они хвастают 300 л/с - когда есть инет и каждый может понять что это уже не айс.
Исходное сообщение L_Barker Напрягает то что они хвастают 300 л/с - когда есть инет и каждый может понять что это уже не айс.Не каждый - ты же не понял:) у нас к БТР обязательное требование - чтобы плавал. С тяжелым движком БТР-80 не поплывет.
Исходное сообщение L_Barker http://img204.imageshack.us/img204/...wiming2lri9.jpgТы читать умеешь?:) Повторяю для особо тупых - БТР-80 с тяжелым движком не поплывет. Перечитай еще раз - БТР-80. Дошло, нет?:)
Исходное сообщение Старенький_Ху:Вся советская техника и вся российская техника имеет более слабые двигатели, чем американская техника. От легковых машин, то тракторов и грузовиков. У них денег много, вот они и не считают топливо...Исходное сообщение L_Barker
Напрягает то что они хвастают 300 л/с - когда есть инет и каждый может понять что это уже не айс.
Не каждый - ты же не понял:) у нас к БТР обязательное требование - чтобы плавал. С тяжелым движком БТР-80 не поплывет.
Исходное сообщение Старенький_Ху:И, кстати, если увеличить мощность двигателя, то увеличится не только его вес, но и размер. А так же вес баков. Итак на БТР-70 салон пришлось сократить по сравнению в БТР-60, так как двигатель более мощный поставили, а салон остался тот же. Сперва десан был 10 человек, теперь 8. А так будет 6...Исходное сообщение L_Barker
http://img204.imageshack.us/img204/...wiming2lri9.jpg
Ты читать умеешь?:) Повторяю для особо тупых - БТР-80 с тяжелым движком не поплывет. Перечитай еще раз - БТР-80. Дошло, нет?:)
Исходное сообщение Степной_волк И, кстати, если увеличить мощность двигателя, то увеличится не только его вес, но и размер. А так же вес баков. Итак на БТР-70 салон пришлось сократить по сравнению в БТР-60, так как двигатель более мощный поставили, а салон остался тот же. Сперва десан был 10 человек, теперь 8. А так будет 6... LI 7.05.22Так и я о том, что мягко говоря нелепо говорить о замене двигателя на имеющий совершенно другие массогабаритные характеристики при модернизации БТР-80. А на новый БТР-90 более мощный и собираются ставить, но соответственно компоновка вся меняется. Что невозможно при модернизации БТР-80..
Исходное сообщение L_Barker: Ты за мощность базлал .Например, большей ценой двигателя.
Увеличить мощность добавлением еще такого же "еще рядом" - решение проблемы характерное для дебилов.
В моей машине почему-то высокая мощность по сравнению с отечественными аналогами - достигнута иными способами.
Исходное сообщение Степной_волк Вся советская техника и вся российская техника имеет более слабые двигатели, чем американская техника. От легковых машин, то тракторов и грузовиков. У них денег много, вот они и не считают топливо...Так более мощный двигатель - решение зачастую вынужденное и не очень понятно, зачем его воспринимать как самоцель:) вот у Леопарда более мощный двигатель по сравнению с Т-90, а что толку - прицеп с кирпичами на нем что ли возить?:) проходимость все равно гораздо хуже из-за массы..
Исходное сообщение L_Barker В моей машине почему-то высокая мощность по сравнению с отечественными аналогами - достигнута иными способами.Зачем ты так упорно демонстрируешь свою беграмотность - ведь мы ее уже уяснили:) Разжевываю: в разговоре о модернизации БТР-80 ты влезаешь, приводя пример украинского БТР-4 с гораздо более мощным двигателем. При этом "Компоновка БТР-4 полностью отличается от всех ранее созданных отечественных БТР (БТР-60/70/80/90)". http://btvt.narod.ru/4/btr4/btr4.htm Что не мешает тебе давать советы редкой степени идиотизма: "Может стоить двигатели у хохлов - украсть/покупать?!":) может надо хоть немного думать, прежде чем что-то написать?:)
Исходное сообщение L_Barker ПНХ, убогий :)По теме то есть что сказать?:)
Исходное сообщение Степной_волкЭто следствие(!) - за дело деньги берут. А запчасти стоят сопоставимо. Ресурс больше. В чем же секрет? Потом я думаю и "модернизаторы" нефигово государство на бабки опустят. Возможно владельцы BTR-80 за рубежом препочтут украинскую работу и тогда, именно из-за мелкосерийности себястоимость нашей модернизации будет выше, а результат дороже.Исходное сообщение L_Barker: Ты за мощность базлал .Например, большей ценой двигателя.
Увеличить мощность добавлением еще такого же "еще рядом" - решение проблемы характерное для дебилов.
В моей машине почему-то высокая мощность по сравнению с отечественными аналогами - достигнута иными способами.
Исходное сообщение L_Barker За эту плавучесть платят жизнями. Что нужнее поплавок с противопульной защитой - или машина побеждающая и сохраняющая жизнь бойцам?Тебе сюда http://www.mil.ru/847/852/1153/1339/index.shtml Объясни наконец глупеньким сотрудникам ГенШтаба, какое должно быть ТЗ на БТР:) Хотя лучше сразу звони сюда http://www.xn--b1aedacfk3bebv.net/psychiatric_care.shtml что помогут украсть движок у хохлов не обещаю, но реальная помощь тебе будет оказана:)
Исходное сообщение RUGER Украинский БТР больше напоминает французские и немецкие бтры , чем советскиеДа, по разнице в массе с нашими тоже заметно. Но все равно молодцы харьковчане, чего то пытаются делать еще. Жаль только это нафиг никому не нужно на Украине, а перспективы экспорта туманные. Хотя это и вполне ожидаемо было..