Маяки - путеводные огни для кораблей
28-08-2022 19:41
к комментариям - к полной версии
- понравилось!
вверх^
к полной версии
понравилось!
в evernote
 Сегодня поговорим о маяках - путеводных огнях для кораблей.   Самыми первыми маяками были костры, разведенные на берегах. Ими греки и финикийцы обозначали опасные проходы.  Позже, в качестве источника света использовался каменный уголь, рапсовое масло или керосин.  На заре мореплавания, когда маяков было очень мало и они были самыми примитивными, шло ко дну очень много кораблей. Бывало, что судам удавалось пересечь океаны и сильные штормы, но они гибли при входе в порты.  Самым известным маяком считается Александрийский маяк - одно из 7 чудес света. Он был еще в III веке до н.э. в египетском городе Александрия, чтобы корабли могли благополучно миновать рифы. Рисунок Александрийского маяка, 1909 год:  Общая высота величественного сооружения была 120-140 м, а его свет было видно на расстоянии 60 км. Точнее, ночью кораблям помогало отражение языков пламени, а днём - столб дыма. В 14 веке маяк был полностью уничтожен землетрясением, просуществовав около 1 600 лет.  В некоторых странах маяки могли таить в себе опасность для мореплавателей: нередко пираты зажигали ложные огни, направляя корабли на скалы с целью грабежа.  Одним из самых важных этапов развития маяков стало изобретение в 1820 году линз Френеля, позволивших значительно увеличить силу света - до 80 000 свечей, при этом источником света был всего лишь горящий фитиль! Это приблизительно равно силе света фары современного автомобиля. Линзы Френеля в Национальном морском музее в Париже:   В начале 20 века были изобретены горелки, в которых масло подавалось под давлением, и вскоре линзы Френеля могли производить уже до 1 000 000 свечей.   В 1920-х годах стали популярными знакомые всем электрические лампы накаливания. Они и сейчас являются главным средством освещения. В сочетании с лампочкой всего лишь в 250 ватт линза Френеля может производить несколько сотен тысяч свечей.   В настоящее время самый мощный в мире маяк, находящийся во Франции, пронзает ночное небо ослепительным лучом в 500 млн свечей.  Самым первым маяком на территории России принято считать маяк Дагерортский (Кыпу), построенный в 1531 году. Вообще, бум строительства маяков в России связан с развитием флота при Петре I.  Маяки делятся на крупные и малые, а те, в свою очередь, на береговые - устанавливаемые на берегу; морские - маяки, устанавливаемые на кораблях. Они используются вдали от берега и при входах в порт.  Крупные маяки представляют собой высокие башни.    Первый современный морской маяк был спущен на воду в 1732 году в устье реки Темза около Лондона. Хотя в последние годы морские маяки уступили место автоматическим бакенам.   Источник |
Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.
Дневник Маяки - путеводные огни для кораблей | lyubava63 - Все Для Всех |
Лента друзей lyubava63
/ Полная версия
Добавить в друзья
Страницы:
раньше»