В настоящее время компания Ниссан превратилась в гигантский транснациональный концерн. Каждый год Ниссан выпускает и продает около 3 миллионов автомобилей, что делает его одним из крупнейших мировых производителей. С начала производства в 1934 году Ниссан выпустил уже более 77 миллионов автомобилей.

Сейчас в компании работают около 40 000 человек в Японии и более 137 000 за ее пределами. 172 национальных дистрибьютера и более 7000 дилеров продают автомобили Ниссан в 188 странах мира.

Помимо автомобильной Ниссан работает и в других отраслях:
— Аэрокосмическое подразделение создает двигатели для ракет с 1953 года и снискало высокую репутацию благодаря высоким технологиям.
— Судостроительное подразделение было основано в 1970 году и занимается строительством разнообразных кораблей и корабельных двигателей.
— Машиностроительное подразделение с 1957 года занимается выпуском погрузчиков (более 60 моделей в настоящее время).

Также Ниссан работает в областях телекоммуникаций, финансовых услуг, текстильного машиностроения.

Nissan в Европе

Достижения компании Ниссан в области дизайна, конструирования, производства, дистрибьюции, продажи и послепродажного обслуживания автомобилей обеспечивают ей одно из центральных мест в европейской автомобильной промышленности.

Компания Ниссан уже многие годы проводит операции в Европе. Инвестиции, сделанные в производство, исследования, дизайн, продажи автомобилей, а также в обучение персонала дали Ниссану возможность обеспечить европейских покупателей автомобилями и сервисным обслуживанием, наиболее соответствующим их потребностям.

Благодаря этому, уже более 20 лет Ниссан лидирует по числу продаж в Европе среди японских автомобильных компаний. Продажи в 1997 г. превысили 489 000 машин — по сравнению с 454 526 машинами в предшествующем году. В 1998 году было продано более 537 000 автомобилей, на 9,7 % больше чем в 1997. В 1999 году было продано более 518 000 автомобилей.

В европейских отделениях компании Ниссан, включая Европейский центр запасных частей Ниссан и Центр распределения и доставки автомобилей Ниссан, расположенные в Амстердаме, занято 15 000 человек. При этом в расчет не берется персонал 4300 дилеров Ниссан в 31 стране.

Заводы в Европе

Ниссан способен производить в Европе более 400 000 автомобилей ежегодно. Заводы в Великобритании и Испании теперь удовлетворяют две трети потребностей Ниссан в Европе. Здесь производятся модели Micra, Almera hatchback, Almera Tino, Primera, Serena, Terrano II, Vanette Cargo и грузовые автомобили. Ниссан планирует дальнейшее увеличение числа моделей, выпускаемых в Европе. Начиная с 2000 г. около 90 % всех автомобилей марки Ниссан, продаваемых в Европе, будет сходить со сборочных линий заводов в Испании и Великобритании.

Завод Ниссан в г. Сандерленде, Великобритания, где собираются Micra, Almera hatchback и Primera, считается самым эффективным автомобильным производством в Европе. Общая сумма инвестиций в этот завод площадью 3 035 000 кв. м. составила более 1,3 миллиарда фунтов стерлингов.

Европейские заводы Ниссан по производству внедорожных, многоцелевых, коммерческих и промышленных автомобилей находятся в Испании. В последние годы, благодаря дополнительным инвестициям, выросли производственные мощности и начался выпуск новых моделей, учитывающих особенности пристрастий потребителей в различных странах. В Испании производятся Terrano II, Serena, Vanette Cargo, Trade, грузовики и вилочные погрузчики. С середины 2000 года Ниссан начал выпуск в Барселоне универсала повышенной вместимости (минивэна) Almera Tino.

Европейские технологические центры

В европейские технологические центры Ниссан, расположенные в Бельгии, Испании и Великобритании, инвестировано свыше 63 миллионов фунтов стерлингов. Европейский технологический центр в Кранфилде, Великобритания расположен в самом центре европейского производства деталей для автомобилей, что обеспечивает тесную связь и синхронность работы с его многочисленными европейскими поставщиками. В некоторых областях, как, например, обеспечение охраны автомобиля (противоугонные технологии) Кранфилд стал мировым исследовательским центром компании Ниссан.

Инженеры из Брюсселя принимают участие на всех стадиях проектов Ниссан в Европе, связанных с разработкой и развитием автомобилей. Брюссельский технологический центр проводит исследования европейских и мировых тенденций в области передовых технологий и законодательства, дизайна, развития, сертификации и защиты окружающей среды.

Дизайнерский центр

В 1992 г. в Мюнхене (Германия) был открыт специальный дизайнерский центр, задача которого — обеспечить соответствие будущих моделей Ниссан европейским вкусам и стилям. Дизайнеры, работающие в Ниссан Дизайн Европа могут выполнить проект полностью — от концептуальных набросков до полномасштабной глиняной модели, а также весь внутренний и внешний дизайн, цветовой дизайн, дизайн запасных частей и аксессуаров.

В частности, в этом центре полностью разработан и построен концептуальный однообъемный автомобиль будущего Kyxx, имевший большой успех на автосалонах 1998 года.

22 января 2003 года в Лондоне — сердце дизайнерской индустрии Европы — открылся новый дизайн-центр компании Nissan. Его здание Rotonda — памятник архитектуры, охраняемый британской короной. Это знаменитый комплекс овального дизайна, построенный на месте бывшего железнодорожного депо, 1969 году.

Три с половиной гектара территории дизайн-центра щедро используются для создания максимально комфортабельных и творческих условий для 50 сотрудников. На трех этажах свободно разместились модельные комнаты, современнейший фрезерный станок, компьютерный центр и комната отдыха. Но настоящая гордость обновленной Rotonda — особая система, позволяющая имитировать дневное освещение разной степени интенсивности.