• Авторизация


Королевские конюшни (The Royal Mews) в Букингемском дворце. Часть 1. 25-06-2017 23:09 к комментариям - к полной версии - понравилось!

Это цитата сообщения Matrioshka Оригинальное сообщение

Sawrey Gilpin (1733-1807) The Duke of Cumberland visiting his stud c.1764


Paul Sandby (1731-1809) Castle Hill looking towards the Devil's Tower c. 1765



Thomas Sandby (1721-98) Cumberland Lodge, signed and dated 1768



Francis Sartorius (1735-1804) Two Coach Horses 1789



George Stubbs (1724-1806) The Prince of Wales's Phaeton. Signed and dated 1793


1. Королевский герб Великобритании (не используется в Шотландии)
2. Королевский герб Великобритании (шотландский вариант)


Одни из самых изысканных в мире конюшен, Королевские конюшни (Royal Mews) в Букингемском дворце дают уникальное представление о том подразделении королевского двора, которое обеспечивает дорожным транспортом королеву и других членов королевской семьи.
 


В Королевских конюшнях находится парадный транспорт. Это кареты, в которые впрягают лошадей, и автомобили, используемые во время коронаций, государственных визитов, свадеб членов королевской семьи, официального открытия сессии парламента и на официальных встречах.
 










Необычное название конюшен - Мьюз (Mews) происходит от слова mew ("линька"). Там, где стояли старые конюшни, ранее содержали королевских ястребов в период линьки.
 
































"Современные" здания были построены в XVIII веке архитектором Уильямом Кентом (William Kent).
 














































Шарабан с пологом, подаренный королеве Виктории Луи Филиппом


Шараба́н (фр. char à bancs — повозка с деревянными скамьями) — тип открытой повозки. Появились во Франции в начале XIX века. Шарабаны изготавливались в виде четырёхколёсных с поперечными сиденьями в несколько рядов или одноконных двуколёсных экипажей.

Шарабаны использовались для прогулок, загородных поездок, охоты. Изначально были запряжены лошадьми, позже появились моторные.

Вышли из употребления в 1920-x годах.
 


Joseph Nash (1809-1878) The Queen driving out with Louis-Philippe from the Quadrangle, 10 October 1844


Здание школы верховой езды середины XVIII века. Многие короли и королевы, принцы и принцессы обучались здесь этому искусству.
 




David Morier (1705-70) James Montagu(e) c.1765


Посетители могут увидеть Золотой экипаж, который в последний раз использовался в 2002 г. на Золотом юбилее королевы, - на нем Ее Величество и принц Филипп направлялись на благодарственный молебен в соборе Святого Павла.
 


Основную часть года в конюшнях держат лошадей, которые играют важную роль при исполнении королевой своих официальных и церемониальных обязанностей. Это, главным образом, кливлендские гнедые, единственная британская порода для упряжной езды, и виндзорские лошади серой масти, запрягаемые в карету, в которой едет королева. Этих лошадей не всегда можно увидеть, поскольку они могут быть заняты в каких-то мероприятиях, быть на тренировках или отдыхать вне Лондона.
 



















В королевском гараже содержатся пять лимузинов - три Роллс-Ройса и два Бентли. На этих автомобилях всегда отсутствуют номерные знаки. На фото - Роллс-Ройс Фантом VI.
 







 


Весь материал о дворце здесь
вверх^ к полной версии понравилось! в evernote


Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник Королевские конюшни (The Royal Mews) в Букингемском дворце. Часть 1. | галина_суханова - Дневник галина_суханова | Лента друзей галина_суханова / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»