Для чего нужен фильтр салона. Фильтр салона по своему уникальная вещь. Он служит для того, чтобы воздух, который попадает в машину с улицы, был чистым без пыли и мусора. Автовладельцы, которые имели отечественный старый автомобиль или старую иномарку наверняка сталкивались с такой проблемой, что весной из под салонной решетки отопления вылетают, кроме пыли, и листья! Как не смешно все это слышать, но это настоящая проблема, не говоря уже о том, сколько пыли засасывается летом в салон с улицы. Через два - три года эксплуатации вашего автомобиля, будь то Тигго или Фора, в решетках воздуховода вырастают пещеры из пыли. Это очень вредно для здоровья, так как в грязи как мы знаем скапливаются бактерии и микробы. А что творится в салоне летом!? Только помоешь свой любимый автомобиль, как внутри, так и снаружи. Затем через час, в теплую погоду, проведи пальцем по торпеде и все становиться понятно. Вот для этого и придумали эту уникальную вещь под названием фильтр салонаили его еще называют фильтр кондиционера. Как работает фильтр салона. Фильтр салона сделан из высококачественного материала. Это специальная бумага, которая пропускает воздух и задерживает в ней мельчайшие частицы пыли и грязи при этом не забивается, так что сопротивление воздуха остается почти на нуле. Еще существуют угольные фильтра они задерживают СО и очень популярны в своем применении. Итак! Как только вы выключаете печку, грязь которая попала на бумагу фильтра, ложится на специальный поддон, так называемся воздушная раковина вентилятора воздуха. Вот поэтому фильтр салона дорогой. Многие автовладельцы Chery удивляются стоимости, сравнивая его с воздушным фильтром. Но тут технология играет большую роль. Хотя на воздушный бумаги уходит больше, да и сам он в 10 раз больше, но из запчастей Чери фильтр салона всегда будет дороже фильтра воздушного. Фильтр салона работает по принципу как фильтр вашего пылесоса. Нужно отфильтровать пыль и грязь и выпустить чистый воздух в вашу комнату. Фильтр на пылесос тоже стоит не мало! Когда его нужно менять. Завод изготовитель Чери рекомендуют менять каждые 10 000 - 15 000 км. Но эта цифра европейских стандартов. У нас в России в Санкт-Петербурге много пыли и смога, при этом воздух влажный так, что делайте вывод сами.