Урок 6.
Средства управления конем, как ими пользоваться.

Самое главное в управлении лошадью - это воля и желание всадника. Применяя автомобильную терминологию, примерную схему управления лошадью можно представить так: поводья - это руль и тормоз, шенкель (часть ноги от ступни до колена, прилегающая к боку лошади) - педаль газа. Практически же, в управлении конем участвует все ваше тело. Лошадь реагирует на микро движения рук, ног, корпуса, седалища.

Поэтому прежде чем научиться управлять, нужно научиться сидеть на лошади. Иначе Вы будете только сбивать ее с толку беспорядочными командами, неизбежными при ваших перемещениях в седле. Когда человек и конь давно знакомы и в их отношения не вмешиваются другие, то, как и у людей, у них может установиться свой собственный язык, средства общения. Движениями повода Вы можете доставить лошади достаточно болезненные ощущения. Об этом никогда не нужно забывать.

Как держать повод? Для нас вполне подойдет разбор по-учебному. Повод пропускается в кулак между мизинцем и безымянным пальцем и выходит между большим указательным. Кулаки "подвешены" над холкой лошади. При поворотах не разводите руки в стороны. Старайтесь все движения поводом выполнять только кистями рук. Запомните, что поворот выполняется обоими концами повода. Один конец тянет в сторону повороту, другой надавливает на шею и голову в ту же сторону. Как только лошадь поняла Вас и начала движение, будь то поворот или остановка, сразу же ослабьте действие рук. Когда конь выполнил нужное Вам движение, упражнение, полностью отдайте ему повод и похлопайте по шее - это похвала.

Шенкель и шлюсс. Этими терминами обозначаются внутренние поверхности ног: соответственно от ступни до колена и выше колена. Шенкель используется в первую очередь для посыла лошади, то есть для начала движения, изменения его темпа и направления. Движения шенкелем могут быть самыми разнообразными: от легкого надавливания на бока лошади, до энергичных постукиваний. Шлюсс играет основную роль при ваших перемещениях в седле - это основной упор и на него должна приходиться основная нагрузка как при езде облегченной рысью, так и при полевой посадке на галопе. Перемещения и наклоны корпуса опытного всадника являются важным средством управления, поскольку так или иначе нарушают равновесие системы лошадь-человек.

Перейдем к делу. В повороте участвуют одновременно повод (оба), шенкель(противоположные более активен) и корпус, повторяющий движения позвоночника лошади. Также и при остановке: натяжение обоих поводьев сопровождается усилением действия обоих шенкелей, что необходимо для правильного подведения и постановки задних ног. При начале движения необходимо подобрать поводья, слегка натянуть их команда "в повод!"), чтобы ощутить легкий контакт со ртом лошади, а затем уже посылать коня шенкелями.


Урок 7.
Как сидеть верхом. Движение шагом.

Суть правильной посадки в том, чтобы не мешать лошади двигаться. При этом всадник должен иметь свободную позу, необходимую для эффективного управления конем .При правильной посадке Ваш вес распределяется между седалищем и бедрами(в седле), и ступнями (в стременах). В зависимости от аллюра, скорости движения и выполняемой задачи упор может перераспределяться. Поясница должна быть слегка прогнута, корпус при движении шагом перпендикулярен земле, плечи в меру развернуты, взгляд направлен вперед по ходу движения коня. Руки полусогнуты, кисти с поводьями на весу над шеей лошади сразу за передней лукой.

Движение лошади шагом Вы ощущаете как легкое покачивание вперед-назад и амортизируете его движениями поясницы. Вне зависимости от особенностей Вашей фигуры правильная посадка всегда будет выглядеть красивой и непринужденной. Но это придет не сразу! В седле надо "присидеться".


Урок 8.
Облегченная и учебная рысь.

Правильно сидеть на неподвижной или даже шагающей лошади доступно каждому. Но первый этап в обучении верховой езде можно считать пройденным, когда Вы научитесь правильно сидеть на рыси. При движении рысью лошадь поочередно как бы перепрыгивает с одной диагональной пары ног на другую. При этом Вас неимоверно трясет. Сила толчков зависит от анатомических особенностей коня и скорости движения. Избавиться полностью от этой тряски невозможно, но облегчить свою участь не менее чем вполовину вполне реально.

Лошадь бежит ритмично. Толчки следуют один за другим в определенном ритме. Постарайтесь проследить его и, упираясь внутренней частью бедер в седло и ступнями в стремена, привставать в седле таким образом, чтобы каждый второй толчок пропускать, находиться в "подвешенном состоянии". Это и называется" облегчаться" или ехать облегченной рысью. Сели-встали. Если при этом Вы сможете использовать предыдущий толчок как импульс для вставания, а при посадке не плюхаться, а садиться мягко, притормаживая себя, упираясь бедрами в седло, то считайте, что Вы избавились от тряски уже больше чем вполовину. То есть научились двигаться облегченной рысью. В процессе этого обучения можете использовать упор руками в седло. И только тогда, когда двигаясь облегченной рысью, Вы сможете держать руки на поясе, в стороны или вверх, сохраняя правильную посадку, Вам можно будет доверять повод (учиться управлять поводом на шагу можно и раньше).

Учебной рысью лучше ездить, научившись облегчаться. Езда учебной рысью -это тряска без пропусков. Вы лишь стараетесь плотнее "вжаться" в седло, чтобы Вас не выбивало. Достигается это проще всего напряжение икроножных мышц и чуть откинутым назад корпусом. Ногами Вы плотно обнимаете бока лошади, а мягкой поясницей сдерживаете выбивающие Вас из седла толчки. Если же Вы научились облегчаться, не используя стремена, а только за счет силы ног и импульса выталкивания, и продолжать это занятие не менее 5 минут подряд, то смело считайте, что Вы прошли второй этап обучения.


Урок 9.
Галоп и переходы с одного аллюра на другой.

На галопе сидеть легче, чем на рыси. Толчки значительно реже и более плавные, ощущения приближаются к раскачиванию на качелях, только земля несется в одном направлении - назад. Условное разделение скорости при езде галопом такое: манежный и полевой. Соответственно и посадка на галопе мало чем отличается от посадки на учебной рыси. Корпус чуть откинут назад, ноги плотно обхватывают бока лошади, мягкая поясница амортизирует толчки. Задача сидеть в седле "как влитой" , иначе потертости могут образоваться как у Вас, так и у лошади.

Полевая посадка применяется при скачках, преодолении препятствий, во время полевой езды. При полевой посадке Вы привстаете на стременах (путлища укорочены на 1-2 отверстия)и основной упор приходится на шлюсс. Седалище не касается седла, поясница чуть прогнута, плечи расправлены, руками допустимо упираться в шею или придерживаться за гриву . Основные ошибки при полевой посадке следующие. Всадник стоит очень высоко в стременах. При этом центр тяжести перемещается вверх, уменьшается прочность посадки.

Если лошадь шарахнется вбок, всадник продолжит движение без нее. Ноги всадника уходят вперед или назад. И то, и другое приводит к ухудшению равновесия и, как следствие, ухудшается контакт с конем и эффективность управления. Шенкель должен лежать сразу за подпругой, а нога находиться в стремени широкой частью ступни. Всадник плюхается в седле на каждом скачке галопа. Седалище не должно касаться седла. Вы можете набить лошади спину, да и себе кое-что. Стремена должны быть такой длины, чтобы не "убегали" из-под ноги, но чтобы и не вставать на них слишком высоко. Ваш вес должен равномерно распределяться на шлюсс и ступни. Руки свободны для управления. Повод слегка натянут. При энергичных движениях головы и шеи лошади руки следуют за ними, корпус же остается на месте.

Лошадь приводится в состояние сжатой пружины, что называется "сбором". Чтобы собрать коня, надо добиться сведения всех четырех ног если не в одну точку, то достаточно близко. Достигается это как поводом - лошадь сгибает шею и уменьшает вынос передних ног, так и шенкелем - лошадь подводит под себя задние ноги . В зависимости от того, с какой ноги Вы поднимаете лошадь в галоп, голове придается левое или правое постановление - такое положение, при котором Вы видите край того или другого глаза .

Лошадь в галопе "врет", то есть идет контр галопом (при езде налево, например, галопом справой ноги), то на повороте Вы можете оба упасть. Определить, с какой ноги галопирует лошадь, не очень трудно. Передняя нога, которая опускается на землю дальше, чуть впереди и есть та нога, с которой конь галопирует. Итак, мы едем облегченной рысью. Подается команда: "Смена, галопом марш!" Что мы делаем? Во-первых, садимся в седло и перестаем облегчаться. Во-вторых, набираем короче повод, заставляя коня "опускать нос" и делая постановление (край глаза).

В-третьих, (но одновременно с "во-вторых"!) усиливаем действие обоих шенкелей (противоположный направлению галопа более активен) в сочетании с незначительными мягким ослаблением повода, и тем самым посылаем лошадь вперед. Для того, чтобы перевести спокойную лошадь с галопа на рысь, может быть достаточно простого натяжения повода. Если задача не решается, то, откинув корпус назад и уперевшись в стремена, потяните повод по энергичнее, не задирая при этом рук кверху (распространенная ошибка).

Если лошадь тащит, "закусив удила", то надо попробовать достаточно резко передернуть поводом слева направо и наоборот. Это весьма болезненный прием для рта лошади, которая должна осознать, кто здесь хозяин. Если же Вас растащила лошадь в поле, то единственный способ остановить ее - завернуть на круг, постепенно уменьшая его диаметр .


Урок 10.
Как установить контакт.

Итак, все лошади - личности. Лошади разных пород различаются не только экстерьером, но, зачастую, и типичными особенностями характера. Лошади, выращенные в конюшне, при хорошем обращении обыкновенно спокойны, доверчивы к человеку. Напротив, лошади, выращенные в табуне, бывают злобными, пугливыми, могут иметь все повадки дикого животного.

Предположим, что в незнакомой местности Вы повстречались с лошадьми. Не торопитесь приближаться к ним. К незнакомой лошади надо подходить сбоку, не имея в руках ни каких предметов, но приготовив кусок хлеба. Не пытайтесь залезть на невзнузданную лошадь - это может печально кончиться. Внимательно наблюдайте за ушами лошади, за ее перемещениями. Некоторые животные могут мгновенно развернуться задом и ударить. А жеребцам свойственно бить и передними ногами. Опасны бывают жеребчики, да и кобылки, в полуторагодовалом возрасте, особенно если они не заезжены, не оповожены (не приучены к недоуздку, уздечке).

Вот Вы сели на незнакомую лошадь. Нет ничего зазорного, если предварительно Вы поинтересуетесь ее характером, привычками, капризами. Будьте внимательны и собраны. Сев на лошадь, сразу начните движение шагом. Подгонять амуницию надо было заранее. На шагу не распускайте повод, ведите лошадь в шенкелях. Наблюдайте за ее реакциями. Молодая лошадь может резко шарахнуться от взлетевшего воробья, а старая - сделать то же самое за компанию, или разыгрывая испуг. Легким воздействием шенкелей попробуйте ускорить шаг, затем поводом замедлить его. Фиксируйте внимание на том, насколько охотно лошадь реагирует на Ваши команды.

Главная задача установления контакта - выяснить, знает ли лошадь те команды, которыми владеете Вы и собирается ли им подчиняться. Требуя что-либо от новой лошади, начинайте всегда с самого слабого сигнала - будь то действие шенкеля или повода. Тот раздражитель, который был нормальным для одной лошади, может оказаться чуть ли не стрессовым для другой.


Урок 11.
Лошадь не идет вперед.

Причин может быть множество: 1. Лошадь отказывается уходить от других лошадей. 2. Лошадь боится действительного или мнимого препятствия. 3. Лошадь просто отказывается подчиняться Вашим командам. У нее другая программа действий (занятия любовью, еда, возвращение в конюшню). Список можно продолжать, однако, перейдем к ответным действиям всадника.

Если Ваши возможности посыла (шенкеля, хлыст) уже исчерпаны, а двигаться вперед необходимо, но надо постараться перехитрить лошадь. Сделать это удается не всегда. Так, например, уехать на молодой лошади от группы может оказаться просто невозможно. Единственный выход - поменять лошадь или уезжать вдвоем, встав за хвостом послушного коня. Этот же прием зачастую помогает при преодолении препятствий. Надо знать, какая лошадь в группе самая опытная и пускать ее первой. Бывает, что нестрашное, но новое препятствие надо просто рассмотреть, понюхать, убедиться, что оно не вскочит и не укусит.

Лошади часто пугаются слишком контрастных предметов: черное на снегу, белое в траве. Боятся проводов, шлангов, особенно если их тащат (змея!?). Когда лошадь утыкают носом в препятствие и не пускают ни назад, ни вбок, ей может надоесть, и она пойдет вперед. Надо в каждом конкретном случае исходить из поставленной цели. Если надо быстрее проехать, то можно и объехать препятствие. Если стоит задача научить молодую лошадь не бояться, то лучше поехать вслед за старой. Применяя посыл хлыстом, надо знать, что это средство эффективнее, если другой человек подгоняет Вашу лошадь сзади.

Предположим, что молодая лошадь, спокойно бежавшая рысью, вдруг замедлила ход, стала мотать головой, подкидывать задом. Ваша лошадь решила побаловаться, поиграть, ей скучно трусить по дорожке. Веселее было бы избавиться от всадника и поноситься вволю. Надо действовать быстро и решительно. Искусство дрессировки в том, что животное еще только собирается совершить нежелательное действие, а Вы его уже пресекаете. Итак, Ваш ответ - немедленный и резкий посыл. Шенкель, хлыст, голос - все средства хороши.

Если лошадь "застоялась" в конюшне и играет, не нужно насильно удерживать ее на шагу или рыси. Сделайте круг -другой галопа, причем с посылом, чтобы лошадь чувствовала, что Вы остаетесь хозяином положения. Главное - не впадать в панику при неповиновении, и лучшее средство добиться послушания - заставить двигаться лошадь вперед любыми средствами. Лошадь под всадником можно сравнить с пружиной . Степень ее сжатия, независимо от аллюра, регулируется шенкелем (задняя часть пружины) и поводом(передняя часть пружины). И лишь постоянное взаимодействие шенкеля и повода создает то динамическое равновесие лошади, ту ее готовность рвануться вперед или остановится, которые достигаются тонкой координацией этих основных средств управления.