Эпичный соцгород в пригороде Тбилиси. Промышленная столица Грузии Рустави

https://blisch.by/ge-kvemo01

Я видел не так и мало советских соцгородов как в составе мегаполисов, так и отдельных населенных пунктов, но Рустави пока точно самый эпичный: самый большой, самый пышный. Он начал формироваться в эпоху начала индустриализации, но всерьез вырос уже после Второй мировой, когда задымили трубы металлургического комбината и цементных заводов. Рустави пережил тяжелейший кризис 90-х и даже понемногу отвоевывает былую славу. Меткомбинат несколько лет назад ожил и потихоньку наращивает производство, шевелятся многие другие предприятия. Город даже подрос на 10 тысяч человек после падения на полсотни, а центр квартал за кварталами приводится в порядок. У меня был час времени на знакомство со “сталинской” частью города от вокзала через главную площадь до проходной комбината.


Рустави разделен на три части: промышленную зону и примыкающий к ней “старый” (то бишь послевоенный) город, а также относительно современную, хрущевско-брежневскую, на значительном удалении. Сбить город в одно целое помешал сложный рельеф долины реки Кура.

Добираться до Рустави можно было бы на пригородной электричке, но эффективные грузинские менеджеры оставили Тбилиси-миллионник и его крупнейший пригород без железнодорожной связи, чему несказанно рады орды маршрутчиков. Через Рустави теперь проходит лишь один международный состав Баку – Тбилиси, хотя из-за пандемии коронавируса на самом деле нет.

Состояние станции красноречиво демонстрирует ее востребованность трудящимися:

В центр уводит улица Руставели, она вместе с перпендикулярными ей улицами нарезает старый Рустави на аккуратные кварталы-прямоугольники. Поначалу состояние города ничем не отличается от вокзала – облупленные, иногда даже заброшенные сталинки:

Еще через два квартала открывается главная площадь города. Ее в перпендикулярном направлении пересекает улица Костава, главная в Рустави – она начинается от проходной металлургического комбината и по единственному мосту через Куру уходит в “хрущевско-брежневский” сектор.


Здесь уже Рустави держит марку без пауз. Улица досмотрена до состояния белорусского города перед “Дожинками”:

Наконец, улица Костава приводит меня к центральному корпусу заводоуправления металлургического комбината. Красивое здание в стиле неоклассики, опять же, с узнаваемыми грузинскими мотивами. Мощь, перед которой хочется склониться!


Увы, по бокам заводоуправление не отремонтировано и, видимо, даже не используется (как минимум на 100%):

Хотя металлургический комбинат еще считается вполне успешным по текущим временам предприятием Рустави. На разрушенную промзону, к сожалению, времени не оставалось.

https://blisch.by/ge-kvemo01