• Авторизация


Сокровища на дне Балтийского моря 23-03-2012 08:15 к комментариям - к полной версии - понравилось!

Это цитата сообщения Оксана_Лютова Оригинальное сообщение

На дне Балтийского моря...

День охраны окружающей среды Балтийского моря (так он называется официально) отмечается относительно недолго - с 1996 года. «Комсомолка» не могла пройти мимо очередной даты и собрала самые удивительные и малоизвестные факты из истории нашей любимой Балтике.
[показать]

РЕЙТИНГ «КП»

Самые громкие крушения и находки

1 место. «Фрау Мария»
[показать]
Судно «Фрау Мария» затонуло в 1771 году с грузом художественных ценностей для Эрмитажа, закупленных по личному указанию Екатерины II. По оценкам экспертов, на дне морском покоятся 27 картин выдающихся голландских художников XVI-XVII веков, в частности, Рембрандта, а также коллекции фарфора, фаянсовые курительные трубки, золотые и серебряные статуэтки и несколько бочек с монетами. Общая стоимость сокровищ - 500 миллионов евро.

Финляндия намерена поднять корабль к 2017 году, но вопрос о том, какой стране достанутся ценности, до сих пор не решен.
*****************
По словам главы Росохранкультуры Александра Кибовского в настоящее время с Финляндией, у берегов которой лежит судно, ведутся активные переговоры. Финская сторона понимает, что Россия имеет большой интерес к этому объекту. По мнению Кибовского, все вопросы следует обговорить заранее, поскольку «когда медведя убьют, делить его шкуру будет поздно». Под «шкурой медведя» чиновник имеет в виду ценности, находящиеся на борту шхуны.

В XVIII веке российская императрица Екатерина II решила пополнить коллекцию Зимнего дворца и заказала в Голландии различные произведения искусства. Перевозку ценностей осуществляла зафрахтованная в Голландии шхуна «Фрау Мария». В трюме судна находились купленные на аукционе в Амстердаме картины голландских художников, фарфор и предметы декоративно-прикладного искусства из бронзы и драгметаллов. До Петербурга шхуна не дошла – в 1771 году она попала в шторм в территориальных водах Швеции, которые сегодня принадлежат Финляндии.

Корабль был обнаружен финской экспедицией Vrouw Maria Exploration в 1999 году. Дайверы установили, что «Фрау Мария» стоит вертикально на глубине 41 м, ее корпус на несколько метров погрузился в ил. Сохранность корабля обеспечили малосоленая вода в заливе и отсутствие течений. Кроме того, в этом месте полностью отсутствует грибок, который обычно разрушает затонувшие суда.

По мнению экспертов, в таких условиях коллекция в трюме затонувшей шхуны не сильно пострадала. Полотна могут быть в сохранности, поскольку для перевозки их упаковывали не в ящики, а в кожаные пеналы, затем в свинцовые сосуды, и сверху заливали воском. На ценный груз могут претендовать четыре страны, хотя Росохранкультура уже предъявила голландцам архивные документы, свидетельствующие о своевременной оплате Россией как груза, так и зафрахтованного судна.

В подъеме судна готовы принять участие фонды «Крейсер Варяг» и «Спасение национально-культурных ценностей». А реставрационные работы возьмут на себя специалисты из Эрмитажа.

http://clubs.ya.ru/sea-legend/replies.xml?item_no=1050


2 место. Флотилия датского короля

В июле прошлого года на стометровой глубине между островами Готланд и Стура Карлсо дайверы обнаружили остатки флотилии датского короля Вальдемара Аттердага. Флотилия отплыла от Готланда 22 июля 1361 года, но попала в шторм. Три корабля ушли на дно с несметными богатствами. По преданиям, жители Висбю, выкупая свой город у короля, наполнили золотом, серебром и ювелирными украшениями три гигантских пивных чана.
*******************
[показать]
Шведским дайверам выпала редкая удача. На дне Балтийского моря они обнаружили легендарное сокровище, долгие годы не дававшее покоя искателям приключений со всего мира – остатки затонувшей флотилии датского короля Вальдемара Аттердага, суда которого перевозили огромный груз драгоценностей. Найденный клад может стать одним из самых дорогих из тех, которые когда-либо находили в Балтийском море.

В Национальном музее в Стокгольме выставлена картина, знакомая каждому шведу благодаря ее многочисленным репродукциям в школьных учебниках и книгах по истории. Масштабное полотно маслом Карла Густава Хеллквиста, написанное в 1882 году, называется «Король Вальдемар Аттердаг берет «огненный» налог с Висбю». Датский властитель восседает на троне, окруженный кнехтами, а жители покоренной столицы острова Готланд несут драгоценности, которые они складывают в огромные деревянные бочки. Согласно хроникам XVII века (более ранних свидетельств не сохранилось), флотилия Вальдемара Аттердага отплыла от Готланда в Данию с награбленными сокровищами 22 июля 1361 года, но попала в шторм. Три корабля ушли на дно с несметными богатствами. Согласно преданиям, жители Висбю, выкупая свой город у короля, угрожавшего поджечь столицу Готланда, наполнили золотом, серебром и ювелирными украшениями три гигантских пивных чана.

Эта история долго не давала покоя многим искателям приключений в Скандинавии, но подобно энтузиастам, пытающимся разыскать знаменитую библиотеку Ивана Грозного, все усилия шведских «индиан джонсов» до сих пор ни к чему не приводили. И вот, кажется, удача улыбнулась одному из них – дайверу и археологу-любителю Эрику Бьюрстрему, которому посчастливилось сделать сонарный снимок старинного судна, стоящего на ровном киле на стометровой глубине между островами Готланд и Стура Карлсо, на древнем фарватере, шедшем в Данию.
[показать]
«У меня волосы встали дыбом, когда я увидел, что мы наткнулись, по всей видимости, на когг (деревянный средневековый корабль. – «НИ»). Если первоначальные выводы подтвердятся, речь идет о мировой сенсации. До сих пор никому не удавалось обнаружить нетронутый остов средневекового судна этого типа», – говорит г-н Бьюрстрем в интервью шведской газете Aftonbladet. Одномачтовый корабль размерами 28 на 7 метров лишен шпангоутов, что было типично для коггов, являвшихся главными «рабочими лошадками» на море в период раннего средневековья, его очертания также указывают на названный тип судна.

«Снимки показывают, что верхняя часть когга содрана, вероятно, рыболовецким тралом, поблизости валяются балластные камни, но корпус сохранился в целости. Мы надеемся, что сокровища также не пострадали», – сообщает Эрик Бьюрстрем. По словам исследователя, координаты судна он получил у одного из местных рыбаков, трал которого часто зацеплялся за неизвестный объект на дне. Лет двадцать назад его трал вытащил со дна в этом районе голову дракона, вырезанную из куска дерева. Старинное украшение валялось на причале несколько недель под палящими лучами солнца, и, когда археологи прибыли для ее изучения, от реликвии ничего не осталось. Она рассыпалась без следа под воздействием сухого воздуха.

http://www.monetonos.ru/index.php?PHPSESSID=imduavr1c0ecl3q8onculmhte6&topic=38072.0

3 место. «Оркней»
[показать]
В 1867 году в водах Балтики затонул корабль «Оркней», который вез в Санкт-Петербург золотые слитки. Золото отправили американцы - это была основная часть платы за приобретение Аляски. Уже в завершающей стадии долгого пути корабль по невыясненным причинам затонул. Увы, место кораблекрушения «Оркнея» точно не установлено.
********************

4 место. НЛО
[показать]
19 июня 2011 года шведская команда исследователей Ocean Explorer обнаружила на дне Ботнического залива загадочную структуру идеально круглой формы. Диаметр объекта, в котором многие тут же разглядели летающую тарелку, составил 18 метров. Глава экспедиции Питер Линдберг заявил, что никогда не видел ничего подобного за все 18 лет профессиональной работы. По словам шведов, вокруг странной структуры можно заметить изрытое дно, то ли показывающее нам след от падения под острым углом, то ли от неудачных попыток инопланетян взлететь.
*********************
Группа кладоискателей под руководством шведского океанолога Питера Линдберга обнаружила на дне Балтийского моря объект, напоминающий по форме летающую тарелку, сообщает Livescience.com.

Объект в форме идеального круга диаметром около 60 футов (18,2 метра) был обнаружен в Ботническом заливе на глубине чуть меньше 100 м с помощью гидролокатора. На дне рядом с ним имеются продольные отметины наподобие тормозного пути.

"В нашей работе приходится сталкиваться с множеством странностей, однако за 18 лет профессиональной деятельности на этом поприще я никогда не видел ничего подобного", – признался Линдберг в интервью шведским СМИ, которые поспешили сообщить, что на дне Балтики найдена потерпевшая крушение летающая тарелка.

Однако единственным доказательством этой версии на сегодняшний день являются данные эхолота, доверять которым готовы далеко не все, пишет Утро.ru.

По мнению критиков версии о внеземном происхождении загадочного объекта, разрешение гидролокатора, применявшегося на месте исследований, позволяет говорить об "идеально круглой форме" лишь довольно приблизительно, и при более тщательном рассмотрении он может оказаться естественным геологическим образованием. А что касается линий, тянущихся от него по дну – они могут и вовсе не иметь к таинственному кругу никакого отношения.

http://yosmi.ru/novosti-polzovateley/nauka/905-na-...y-na-letayuschuyu-tarelku.html

5 место. «Вдова Клико» и 300 бутылок ликера

В июле 2010 года неподалеку от Аландских островов водолазы нашли партию знаменитого шампанского «Вдова Клико», которое было изготовлено в конце XVIII в. Не исключено, что игристое вино предназначалось лично императрице Екатерине II. Спустя год шампанское продали с аукциона за 54 тысячи евро.
[показать]
В феврале нынешнего года группа финских водолазов объявила об обнаружении останков шведского корабля «Кюрос». Судно лежит на глубине 80 метров в море к северу от Аландских островов – это около 600 километров от калининградского побережья. Среди прочих грузов на борту находятся 300 бутылок ликера и тысяча бутылок вина, датируемого началом прошлого века. Пока специалисты не видят возможности для подъема бутылок на поверхность.


КСТАТИ

Удивительную сохранность затонувших кораблей ученые объясняют тем,

что к востоку от Датских проливов в море нет моллюсков-древоточцев (teredo navalis). В более соленых водах Атлантики или Средиземного моря именно они уничтожают деревянные конструкции.
[показать]

ЦИФРА

10 000 затонувших кораблей, по оценкам исследователей, до сих пор покоятся на дне Балтийского моря.


ТТХ
[показать]
Площадь Балтийского моря - 415 тыс. квадратных километров.
Объем воды - 21,5 тыс. кубических километров.
Максимальная глубина - 470 метров (Ландсортская впадина).
Самые высокие волны - около 10 метров (в центральной части моря).
Прозрачность воды уменьшается от центра моря к его берегам.
Древнее название моря - Варяжское.


БЫЛ СЛУЧАЙ

Море вымыло бутылку с посланием
[показать]
Даниил Коротких, простой мальчик, который живет на Куршской косе, несколько раз становился героем телепередач и газетных публикаций. Началось все в марте прошлого года, когда он гулял по берегу моря и нашел пивную бутылку с керамической пробкой. Внутри оказалось послание: «Меня зовут Франк и мне 5 лет. Я путешествую со своим отцом в Данию. Кто найдет мое бутылочное письмо, пожалуйста, напишите мне. Я и отвечу».

Далее указан адрес мальчика в немецком городе Косфельд Западной Германии. Само же письмо было отправлено 7 сентября 1987 года из города Келленхузен, расположенного на севере Германии на Балтийском побережье. Там-то и отпустил в далекое плавание свою бутылку с посланием пятилетний Франк. Судя по всему, письмо писал его отец, а вот подпись поставил сам мальчик. Под посланием детским почерком выведено: «FRANK».

Тогда «Комсомолка» отыскала отправителя. 30-летний Франк Усбек живет по-прежнему в Косфельде. Он женат, успел переехать из дома родителей и теперь работает в сберкассе.

Сам Франк сначала и не поверил в реальность этой невероятной истории. А когда отошел от шока, созвонился с Данькой и пригласил его в гости. Ребята встретились в Германии.


МОРСКИЕ ЧУДИЩА
[показать]
В мае 2010 года у берегов Швеции в Балтийском море поймали настоящее чудо-юдо - огромного сельдяного короля. Его длина составила 3,5 метра. Сельдяной король внесен в Книгу рекордов Гиннесса как самая длинная из ныне живущих костных рыб.

Внешне король селедок представляет собой плоское длиннющее существо с огненно-рыжей гривой на голове! Не мудрено, что моряки рассказывали о нем жуткие легенды. На самом деле «грива» - это длинные лучи спинного плавника, образующие султан на голове рыбы.

В последний раз в этих краях сельдяного короля вылавливали аж 130 лет назад.

О чудище, обитавшем в Балтийском море, упоминается и в предании о появлении Куршской косы. Легенда гласит, что в одной рыбачьей деревне жила девочка-великан по имени Неринга. Когда до нее дошли слухи про злодейства морского чудища, Неринга очень разозлилась. Пробираясь к тому месту, где жил монстр, девочка черпала песок, собирала его в свой передник и, войдя в море, насыпала длинный и высокий вал. Он должен был отделить морское чудище от людей. В благодарность девочке-великану получившийся полуостров назвали ее именем - Неринга. А залив, образовавшийся между полуостровом и побережьем, назвали Куршским.Калининградский писатель Вадим Храпа в «Сагах и сказках Пруссии» рассказывает историю о водяном епископе. Это чудо когда-то давно выловили рыбаки в районе Раушена (нынешнего Светлогорска). На его голове была епископская шапка, а в руке жезл. Епископа посадили в бочку с водой и отвезли в Кенигсберг. Однако морской священнослужитель напрочь отказывался общаться, не прикасался к еде, чахнул на глазах. Тогда епископа выпустили обратно в море. «Он очень обрадовался, почуяв воду, и, едва оказался в море, истово перекрестился, почтительно поклонился самбийскому епископу, который сопровождал его до Раушена, и навсегда пропал в волнах», - пишет Храппа.


ДЕЛА МИНУВШИХ ДНЕЙ

Пираты Балтийского моря

«Братьев-витальеров» смогли одолеть только орденские братья.
[показать]
Пиратство на Балтике началось еще в пору раннего Средневековья, вместе с быстрым ростом морской торговли. Самыми свирепыми среди разбойников считались «братья-витальеры». Свое название они получили во время датско-шведской войны 1353-1412 годов. Тогда датчане осадили Стокгольм, и отец томившегося в датской тюрьме короля Альбрехта, герцог Мекленбургский обратился за помощью к наемникам. Их войско на собственных кораблях наладило снабжение шведов провизией. Только благодаря пиратам Стокгольм выдержал трехлетнюю осаду.

В 1394 году витальеры взяли штурмом город Висби - столицу острова Готланд, принадлежавшего тогда Дании. И превратили его в свою опорную базу, по окончании войны шведов с датчанами переключившись на ганзейские суда. Понеся колоссальные убытки, Ганзейский союз был вынуждена нанимать охрану и тратиться на пушки, но это не всегда спасало. Скоростные и маневренные корабли пиратов корабли легко расправлялись с тихоходными ганзейскими «коггами». Если купцы упорно сопротивлялись, их безжалостно выбрасывали за борт. Ганзейцы, в свою очередь, если удавалось поймать пиратов, не торопились развешивать их по реям. А заковав в цепи или затолкав в сельдяные бочки, везли на берег, чтобы вздернуть по всем правилам судопроизводства.

Пиратский беспредел продолжался до тех пор, пока за дело не взялся Тевтонский орден. Его Великий магистр Конрад фон Юнгинген вместе с представителями прусских городов разработал план внезапного нападения. Было решено истребить виталийских братьев прямо в их вотчине, на Готланде. 22 февраля 1398 года не очень большой, но весьма мощный орденский флот высадил двухтысячный десант на пиратском острове. Рыцари действовали молниеносно: пиратские крепости Вестергарн, Варвсхольм-Ландескроне, Слите капитулировали одна за другой. Потом тевтонские корабли с боем прорвались в гавань Висби, а подошедшие с тыла сухопутные войска начали штурм стен пиратской столицы. 5 апреля Висби пала, и витальеры навсегда покинули остров. Пиратскому господству на Балтике пришел конец.

kp.ru
вверх^ к полной версии понравилось! в evernote


Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник Сокровища на дне Балтийского моря | Ретрофан - Дневник Ретрофан | Лента друзей Ретрофан / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»