Все, кто интересуется историей авиации, слышали о знаменитом германском асе Адольфе Галланде. Однако мало кто знает, что "Дольфи" был не единственным сыном в своей семье - у него было еще два младших брата, которые тоже стали летчиками-истребителями и асами. Но если самый младший брат, Пауль, особыми заслугами не отличился, то средний брат - Вильгельм-Фердинанд добился достаточно серьезных успехов, и стал одним из выдающихся германских асов Западного фронта...

Вильгельм-Фердинанд "Wutz" Галланд родился 23 октября 1914 г. в Бохуме. Он вступил в Люфтваффе в 1935 году, начав службу в зенитном полку. В составе зенитного полка Вильгельм участвовал во вторжении в Нидерланды и Францию, а в конце 1940 года он добровольно перевелся в летный состав, приступив к обучению на летчика.
27 июня 1941 г, по окончании летного училища, Вильгельм прибыл для службы в II./ JG 26, входившую в эскадру JG 26, которой руководил его старший брат Адольф Галланд (к концу войны 104 победы и Рыцарский крест с бриллиантами). В эту же часть в феврале прибыл и их младший брат Пауль Галланд (17 побед, погиб в бою 31 октября 1942). "Wutz" был определен в 6./JG 26; свою первую победу он одержал 23 июля 1941 года, сбив британский истребитель «Спитфайр» в районе Хесдина; к концу 1941 года увеличился до трех побед. 5 мая 1942 года Вильгельм Галланд был назначен штаффелькапитаном (комэском) 5./JG 26; к этому времени на его счету было 8 побед. 2 июня он сбил пару «Спитфайров» у Соммы, доведя свой счет до 10 побед. А 4 декабря "Wutz" записал на свой счет двадцатую победу, уничтожив близ Булони очередной «Спит». 3 января 1943 г гауптман Вильгельм Галланд был назначен группенкомандором (командиром полка) II. / JG 26. А всго через 10 дней, 13 января, он допустил серьезную ошибку: заявленный им как уничтоженный «Спитфайр» на деле оказался Bf-109G-4 из 6-й эскадрильи, который пилотировал унтер-офицер Иоганн Ирлингер. Так, неправильное определение Вильгельмом типа самолета стоило Ирлингеру жизни... Однако на войне бывает всякое, и Вильгельму простили его ошибку (в отличие от советских ВВС, где за такую ошибку летчик бы обязательно поплатился…). Несмотря на этот неприятный инцидент, Вильгельм Галланд 28 января получил Германский крест в золоте за одержанные им 24 победы. Вильгельм продолжал успешно сражаться, и в результате 18 мая 1943 г он получил в награду за 35 побед высший орден Германии – Рыцарский крест Железного креста.

21 апреля Вильгельм Галланд возглавил атаку II./JG 26 на бомбардировщики RAF, пытавшиеся бомбить железную дорогу у Аббевилля; в этой схватке "Wutz" уничтожил две «Вентуры», записанные ему как 39-я и 40-я победы. 14 июля у Вилликобли он повел своих подчиненных в атаку на американские четырехмоторные бомбардировщики В-17, которых прикрывали истребители Р-47; в этой схватке Вильгельм сбил два истребителя, ставшие его 49 и 50 победами.
17 августа 1943 года, в 16:52, майор Вильгельм Галланд поднял в воздух все три эскадрильи своего полка на перехват формации американских четырехмоторных бомбардировщиков В-17, летевших на Швайнфурт. Близ Лютиха его 40 «Фоккеров» столкнулись с армадой из 200 бомбардировщиков, шедших под прикрытием 200 истребителей сопровождения. Так как главной целью были бомбардировщики, немцы атаковали именно их, но тут на «Фокк» обрушились «Тандерболты» из 56-й истребительной группы США. Естественно, что они в первую очередь атаковали ведущего; под огнем Р-47 FW 190-5 (W.Nr. 530 125) <<+ - "Wutzа" Галланда развалился на куски и рухнул в 5 км к западу от Маастрихта. Некоторые исследователи предполагают, что Вильгельма Галланда сбил известный американский ас Уолкер «Бад» Мэхьюрин из 56-й истребительной группы США (24.25 подтвержденных, 4 вероятных побед и 2 поврежденных самолета).
К моменту гибели на счету Вильгельма "Wutzа" Галланда числилось 54 воздушных победы, одержанных в 186 боевых вылетах. Все его победы были одержаны на Западном фронте; среди них числились 37 истребителей «Спитфайр» и 7 четырехмоторных бомбардировщиков – «Летающих крепостей», являвшихся очень трудными целями для германских перехватчиков.