В Лиссабоне мы были первый раз.
Я давно интересовался этим городом, но все как-то не получалось туда попасть. Мы и решили пойти в этот круиз, во многом благодаря тому, что в нем предстояло познакомиться со многими новыми местами. Но опять, как и в случае с Кадисом, в столице Португалии осталось очень много "белых пятен" для нас, ибо экскурсия проходила по схеме Лиссабон - Синтра - мыс Рока. То есть на город было отведено максимум два часа. Да и сильный дождь в конце этого времени помешал увидеть Лиссабон более полно. Так что есть повод вернуться сюда.

Утром 22 ноября наш лайнер подплывал к мосту 25 апреля через реку Тежу.





Мост 25-го апреля — один из двадцати самых длинных висячих мостов мира, пересекающий место впадения реки Тежу в Атлантический океан и соединяющий Лиссабон на северном (правом) и Алмаду на южном (левом) берегу. Был открыт 6 августа 1966 года. Похож на мост в Сан-Франциско.



MSC Seaview причаливает к берегу.



Мы на балконе, как раз с нашей стороны прекрасно виден город.



Собор на переднем плане - это национальный Пантеон. Увы, мы там не побывали.

Переводим объектив камеры левее.





Видно, что столица Португалии - это город на холмах.

У нас прекрасное настроение.



Высаживаемся к терминалу и сразу попадаем в руки опытного гида Ольги Михалкович.



Она ведет нашу группу влево, вдоль берега. На ходу я снимаю город.





Спустя четверть часа пришли на пристань Cais das Colunas (Кайш-даш-Колунаш).





Гид рассказывает:

Эта пристань на берегу реки Тежу веками служила парадным причалом Лиссабона, принимавшим королей и самых знатных гостей страны. Сюда в 1957 году прибыла с официальным визитом английская королева Изабела II. Это место также считается смотровой площадкой и имеет официальное название - мирадору Кайш-даш-Колунаш (Miradouro Cais das Colunas) Лестница, спускающаяся прямо в воду, и две колонны, стоящие у ее подножия, являются частью архитектурного ансамбля "Площадь Коммерции" и создавались параллельно с ее восстановлением и реконструкцией после землетрясения. Закончены в конце 18 века и с тех пор также являются одним из символов Лиссабона. В настоящее время их облюбовали туристы. Вид с пристани просто завораживающей. Река здесь необычайна величественна и серьезна, и в какие-то моменты кажется уже самым что ни на есть настоящим морем, не меньше…В настоящее время пристань Кайш-даш-Колунаш это место встреч, романтических свиданий, философского relax'а...

Во время прилива пристань выглядит так.


фото из интернета
Привет, привет!



Отсюда на другом береге реки видна статуя Христа. Делаю сильное приближение.



Поворачиваемся на 180 градусов и видим красивую площадь. Это, как говорилось чуть выше - площадь Коммерции.



Раньше на этом месте стояла королевская резиденция - дворец Рибейра. Но чудовищное землетрясение 1 ноября 1755 года разрушило его полностью. Землетрясение было такой силы, что изменилось русло реки Тежа! Возникло цунами, которое захлестнуло город водой. Многие здания в Лиссабоне сравнялись с землей, погибли десятки тысяч людей.
В этой обстановке паники и всеобщего горя руководство городом взял на себя премьер-министр Себастьяну Помбал, который сказал памятные для лиссабонцев слова: "Мертвых похоронить, живых накормить!"
И народ взялся за восстановление Лиссабона. Была отстроена площадь правильной формы в духе эпохи Просвещения.
В 1775 году на площади был установлен памятник королю Жозе Первому, который тоже руководил восстановлением города.

А мы идем дальше в центр, миновав вот эту арку.



Слушаем гида:

Триумфальная арка (Arco do Triunfo) появилась в Лиссабоне в 1875-ом году. Обычно, её называют Арка улицы Аугушта (Arco da rua Augusta) по имени начинающейся за ней улицы.
Арка была запланирована как шлюз, чтобы в случае надвигающейся опасности ворота можно было бы оперативно закрыть. Её строительство Маркеш де Помбал задумал еще 1755-м году, когда началась масштабная реконструкция города после разрушительного землетрясения.

Только лишь спустя 20 лет в 1775 году началось строительство арки. Но мечты Маркиза Помбала так и не воплотились в реальность. На трон взошла королева Дона Мария I и уволила влиятельного и опасного для неё премьер-министра. Все его незавершенные проекты были свернуты, в том числе и арка. Все, что не успели достроить — уничтожено.
И только спустя почти 100 лет в 1873-м году в Лиссабоне вернулись к строительству Триумфальной Арки. Сейчас сложно представить себе, как могла бы выглядеть Арка Маркиза Помбала. До наших дней сохранилось лишь несколько эскизов. Та, которую мы можем видеть сегодня, возведена по проекту архитектора Verssimo Jose da Costa.

Идем по улице Аугушта, крупнейшей пешеходной улице Лиссабона, где находится главная торговая зона и излюбленное место прогулок местных жителей.



Читаем и слушаем о ней:

Улица Аугушта сродни Бродвею или Рамбле: именно здесь перед туристом открываются все секреты повседневной жизни города. Имеет смысл прийти сюда несколько раз в разное время дня: утром по Аугуште спешат на работу клерки, днем наслаждаются португальской сиестой студенты, лентяи и домохозяйки, вечером расцвечиваются мягкой иллюминацией окна кафе и фасады домов, и так приятно провести здесь час-другой за напитком или вкусной трапезой. С московским Арбатом Аугушту роднят уличные музыканты и художники, услаждающие слух и взор праздных гуляк произведениями своих искусств.
Шоппинг на улице Аугушта весьма разнообразен, однако цены — одни из самых высоких в городе.



Здесь, в переулке, мы видим известный подъемник - элеватор Санта Жушта
Santa Justa Lift.



Говорят, что там надо долго стоять в очереди, чтобы подняться наверх. Мы даже не подходили к этому лифту.
С утра тут уже работают мимы.



В одном небольшом кафе группа затормозила минут на 20. Зашли в туалет, покупали выпечку, знаменитые лиссабонские корзиночки из слоёного теста со сливочным заварным кремом "паштел де ната"- национальная сладость Португалии. Всего один евро! Дать дать!



Наконец, мы пришли на площадь Педро Четвертого (официальное название), другое - площадь Росиу.





Читаем информацию и слушаем гида:

Росиу — обширная площадь, замыкающая собой с северной стороны исторический район Байша. Восточнее её располагается площадь Фигейра, на северо-запад от Росиу находится площадь Рештаурадориш, вокзал Росиу и начало Авенида да Либердаде. На площади располагается один из выходов одноимённой станции метро. Официальное название получила в честь императора Педру. В центре площади установлен ему памятник.
Росиу стала одной из главных площадей Лиссабона уже в XIII—XIV веке. В 1450 году на северной стороне площади был возведён дворец Эстауш. Первоначально он был предназначен для размещения высокопоставленных иностранцев, затем стал штаб-квартирой португальской инквизиции. С этого момента на площади Росиу периодически проводились казни. Первое аутодафе здесь состоялось в 1540 году. В 1492 году король Жуан II приказал построить Королевский госпиталь Всех Святых (Hospital Real de Todos os Santos), который после окончания строительства в 1504 году занял всю восточную сторону площади.

В лиссабонском землетрясении 1755 года здания вокруг Росиу, как и вся Байша, были полностью разрушены. Лишь дворец Эстауш выстоял, хотя и был серьёзно повреждён. В ходе последующего восстановления планировка района сильно изменилась. На месте госпиталя Всех Святых к востоку от Росиу была организована площадь Фигейра. Сама площадь Росиу во второй половине XVIII века была застроена домами в стиле мануэлино. В 1836 году дворец Эстауш был окончательно разрушен в пламени пожара, на его месте в 1842 году был построен национальный театр Марии II, названный в честь королевы Марии.

Во второй половине XIX века внешний вид площади Росиу сильно изменился. Площадь была украшена традиционной португальской мозаикой на мостовой. В её центре появились два бронзовых фонтана, привезённых из Франции. В 1874 году воздвигнута колонна со статуей Педру IV, а сама площадь переименована в его честь; однако новое название не было принято жителями города, по сей день лиссабонцы называют площадь её историческим именем. Колонна со статуей императора имеет 27 метров в высоту, украшена мраморными аллегориями Справедливости, Мудрости, Силы и Умеренности.

Между 1886 и 1887 годами в северо-западной части площади Россиу был построен ещё один важный объект — железнодорожный вокзал Росиу по проекту архитектора Жозе Луиша Монтейру. Станция стала важным дополнением к инфраструктуре города, а её красивый фасад в стиле нео-мануэлино вошёл в число достопримечательностей Лиссабона.

На площади находится несколько старых артистических кафе. Самое известное — кафе «Никола» на западной стороне, завсегдатаем которого был поэт Мануэл ду Бокаже.

Фонтан.



Елка.



Станция метро на площади.



Затем гид повела нас в Собор Святого Домингуша (Igreja de Sao Domingos), находящийся рядом с площадью.
Он имеет внутри необычный вид.



Видите - стены не отреставрированы от следов пожара. Собор был построен в 13 веке, в 1755 году пострадал от землетрясения, был частично восстановлен. Но пожар 1959 года снова изменил облик храма.
Быть может - это карма за нехорошие дела? Именно в этом соборе выносила приговор инквизиция в Португалии, а затем людей сжигали на кострах на площади Россио, именно здесь было положено начало резни мигрантов из Испании, в основном евреев в 16 веке.

Кстати, рядом с собором находится небольшой памятник этим событиям.







Далее путь наш лежал к национальному театру имени Доны Марии Второй.



Вот он.



Однако полюбоваться на театр нам не удалось. Разразился сильнейший ливень, мы побежали к автобусу, который весьма кстати подъехал на близлежащую улочку. Теперь мы направлялись в Синтру, по дороге моля
Всевышнего, чтобы там была хорошая погода. И он нас услышал.