Эта странная история Алекса и Имоджен Миллер произошла в городе Восток Ориндж, штат Вермонт, США. Старик Миллер влачил жалкое существование на своей ферме с женой. Алекс был настолько беден, что выковыривал старые гвозди из согревших домов, чтобы починить крышу. Он водил старый полуразваленный VW Beetle, а когда тот окончательно сломался, старик нашел еще один в еще худшем состоянии, а потом еще один, и еще...
[700x583]
Его двор заполнила груда металлолома. Алекс умер в 1993 году, а его жена в 1996 году. В обмен на обещание быть похороненными на святой земле, старики отписали церкви все свое имущество, которое было выставлено на аукцион. А теперь немного о выручке:
Franklin 1928 года выпуска ($45 000) и HCS 1923 г.в. ($14 500). Во время подготовки экспонатов к продаже были обнаружены облигации на предъявителя, примотанные скотчем к зеркалу заднего вида. Был организован аукцион Christies, на который съехались коллекционеры со всего мира.
1913 Stutz Bearcat ушел за $105 000. Как выяснилось, Алекс Милер был сыном успешного финансиста. У него был успешный бизнес в сфере доставок и почты. Но его обуяла паранойя относительно налоговиков, и весь гараж с элитными суперкарами переехал в Вермонт.
1916 Stutz Bearcat ушел за $155 000. Миллер решил открыть небольшую ферму и сидеть тихо наедине со своим богатством. Он сам построил гаражи для своих машин из старого металлолома и мусора.
Bearcat 1920 года выпуска ушел за $50 000. Миллер был помешан на авто Stutz, и когда производитель ушел из бизнеса, Алекс выкупил огромную партию запчастей, которая мирно пылилась в гаражах.
Springfield Rolls Picadilly Roadster ($115 000). Фермер никогда не ездил на этих авто, только складировал в гаражах. Коллекция постепенно росла, а сам Алекс постепенно разорялся.
1921 Stutz Bearcat ($58 000). Чтобы достать денег, ему пришлось продавать запчасти. Чтобы не лишаться своего богатства, Алекс вручную делал копии оригиналов, затрачивая на это долгие часы упорного труда.
1928 Stutz Blackhawk Boattail Speedster ($78 000).
1931 SV16 Stutz Sedan ($10 000).
1929 Stutz Blackhawk ($7 000).
Stutz DV32 Sedan ($27 500).
Двигатель Stutz практически заводского состояния.
1923 HCS ($12 000)
Stutz Lebaron 1929 ($68 000)
1927 Stutz AA Sedan ($6 500)
1925 Stutz Speedway Six ($9 000)
Двигатель T-Head дл 21 Bearcat
Из этой горы запчастей можно собрать 1922 Stutz всего за $10 000.
[700x500]Все эти авто конечно на любителя или для богатых коллекционеров. Большинство из нас наверное бы выбрали nissan juke тест драйв чем долгую поездку на таком ретро. Хотя кто знает.)))
