Что ни день то наезд на РЖД и все письма Главе власти то видео от Доренко то от Навального то от губернатора Коми и его девочек.
Локомотив получает деньги по спонсорскому рекламному контракту раз в год, дополнительно РЖД не вкладывает в него ничего. также у клуба есть рекалмные контракты с еще несколькими фирмами. сколько раз уже объясняли, что к тарифам на перевозку пассажиров отношения не имеет ни клуб ни хоккей ни спорт вообще.еще давайте про Олипиаду в Сочи приплетем.
Чего прям ни расшибут общественники и общественницы по команде или поручению или сигналу или свистку губернатора.
между прочим футбольный клуб существует аж с 1936 года, один из первых в стране.только только начали налаживать дела. сами продали глушакова в спартак и еще других - сами купили (тут желательно использовать болельщиков)
РЖД не осуществляет перевозки дальним следованием и не покупает поезда – это делает отдельная компания ФПК, у которой своя бухгалтерия, закупки, именно ФПК получает деньги за билеты и госсубсидии. рекламный контракт локо никак не влияет. фпк ему не платит
Почему-то в других регионах, в Ингушетии, например, местные власти находят средства на запуск поездов совместно с ФПК, а по реформе железных дорог нашего правительства именно регионы ответственны за транспортное обеспечение. ежели губер так волнуется за жителей - то почему сам не хочет участвовать? Какая разница, это авиация, дороги или поезда? администрация занимается предвыборным пеаром?
может быть вам у правительства федерального и регионального спросить, где поезд? Почему его не субсидируют? Почему нет дублирующих автомобильных дорог и автобусных перевозок?
поддержка спорта - вопрос гос политики. ржд госкомпания. если им разрешают тратить на фк локомотив - то это вопрос к правительству и его отношению к профессиональному спорту.
Губернатор Коми не может этого не знать.Может таким образом свою заботу показать о людях или чей то заказ полит исполняет служака хороняка.Но чей?
Вот мы и начнем свое журналистское расследование по маршруту Сыктывкар -Москва.