[830x]
10 ноября 1970 года с космодрома Байконур стартовала ракета УР-500К, которая вывела на траекторию полета к Луне автоматическую станцию Е-8 № 203, названную в то время в печати «Луной-17». Аппарат, доставивший на Луну известный «Луноход-1» был создан на Машиностроительном заводе № 301 им. С.А. Лавочкина (позднее ФГУП «НПО им. С.А. Лавочкина»).

17 ноября 1970 года станция Е-8 № 203 («Луна-17») благополучно прилунилась в Море Дождей в точке с координатами 38° 17' с. ш. и 35° 00' з.д. Два с половиной часа ушло на осмотр места посадки и развертывания трапов. В 09:28 17 ноября «Луноход- 1» съехал по трапам посадочной ступени на лунный грунт.

В ходе выполнения экспедиционной программы за 116 сеансов движения «Луноход-1» прошел расстояние 10 540 метров, что позволило детально обследовать лунную поверхность на площади 80 000 м2. Максимальная скорость движения составляла 2 км/час. За это время на Землю было передано около 20 000 снимков поверхности и 200 телефотометрических панорам. В ходе съемки получены стереоскопические изображения наиболее интересных особенностей рельефа, позволяющие провести детальное изучение их строения.

В итоге обследования района посадки КА «Луна-17» построены:
• Топографическая схема трассы в масштабе 1: 1000
• Уточненные схемы отдельных участков в масштабе 1: 2000
• Топографические планы отдельных участков в масштабе 1: 100
• Высотные профили трассы и характерных кратеров, полученные стереофотографическим методом.

В конце работы « Луноход-1» поставлен на практически горизонтальной площадке в такое положение, при котором уголковый отражатель обеспечил многолетнее продолжение проведения лазерной локации.
http://www.laspace.ru//rus/news.php#403