Идея организации бизнеса, связанного с пассажирскими перевозками, чаще всего приходит профессиональным водителям, самим не один год отдавшим работе таксиста. Будучи в курсе нюансов функционирования системы перевозок людей, они нередко обладают самым ценным ресурсом — знаниями. В то же время одного лишь понимания того, как работают службы такси, мало: необходимы детальные маркетинговые исследования, позволяющие оценить рынок, целевую аудиторию, конкурентов. В работе службы такси важнейшими качествами компании являются точность, оперативность и безопасность. Пассажир, однажды сделавший заказ такси и не получивший ожидаемого качества не только никогда не вернется к этой компании, но и оповестит о ее оплошности огромное количество людей, что вполне доступно благодаря широкой распространенности интернета.
Хорошие перспективы у тех, кто собирается открывать бизнес в небольших городах с незначительным уровнем конкуренции. Прорваться в сферу обслуживания столичных городов гораздо сложнее — те компании, которые обслуживают заказы такси в аэропорт Домодедово, Шереметьево, Внуково, а также на московские вокзалы, вряд ли допустят появления серьезных конкурентов. В создание и развитие крупных игроков на столичном рынке такси вложено слишком много денег, чтобы было так просто бросить им серьезный вызов.
В то же время вполне можно сосредоточиться на отдельном целевом или территориальном сегменте, например заключить договор с несколькими компаниями о предоставлении услуг по транспортировке их сотрудников или организовать перевозки только из одного определенного района города.
Многие, открывая службу такси, даже не утруждают себя официальной регистрацией, оформлением работников и пр. Договоренность с несколькими водителями, имеющими собственный автомобиль, покупка нескольких раций и мобильного телефона для приема заказов и приготовления закончены, можно начинать работать. Диспетчер (нередко сам являющийся владельцем компании) принимает заказы, выясняет, кто из водителей может обработать заказ, и отправляет водителя к клиенту. Проблемы в таких компаниях начинаются довольно скоро — те, кто находятся «в полях», быстро разочаровываются в работе «на чужого дядю» и начинают работать самостоятельно. Отсутствие системы GPS-отслеживания автомобилей и невозможность повлиять на таких сотрудников административными методами уже привели к краху не одну такую маленькую фирму.
Решаясь на организацию своего дела, необходимо все тщательно продумать и спланировать, а не кидаться в омут с головой, решив, что все проблемы можно решать по мере их возникновения. Тщательный расчет финансовой составляющей тоже не повредит, причем доходы нужно оценивать по пессимистичным прогнозам, так же, как и расходы, включая стоимость обслуживания автомобилей, оплату работы водителей, стоимость лицензирования.
Источник:gost743.ru
