• Авторизация


Как строили метро в Москве 05-04-2011 20:23 к комментариям - к полной версии - понравилось!


Несколько лет назад ко мне в руки попала пачка старых фотографий из редакции газеты «Метростроевец».
Они были отсканированы и надолго похоронены на жестком диске. Теперь я вам их покажу. Десяток фотографий было подписано
с обратной стороны. Ещё на некоторых можно угадать, какой объект на них изображен или чем заняты метростроевцы.
А на некоторых невозможно определить, где низ, а где верх. Но к каждой я постараюсь дать хоть какой-нибудь комментарий.
Затопленный ствол. Могу предположить, что это шахта №20 (— Товарищи… Двадцатую шахту затопило… Энергии нет, насосы не работают. Вода стремительно прибывала. 20-я проходилась забивным металлическим шпунтом, и вода шла по нему с большой быстротой и силой.), но по факту мы видим затопленный ствол с уходящей вниз лестницей.

[показать]


Кессонные аппараты. На заднем плане здание с табличкой: «Парикмахерская №3. *-* треста сокольнического района».

[показать]

Там же. На переднем плане можно угадать воротник шахты.

[показать]

Ну да, это шахта. Рабочие возятся с кессонным аппаратом.

[показать]

Судя по пару и металлическому шпунту, это копер для его забивания.

[показать]
[показать]
[показать]

Окаменелость.

[показать]

Какие-то работы в стволе. По нынешним меркам ТБ, конечно, аховая - у рабочих отсутствовали даже каски. Но для тех времен это считалось вполне приемлемо.

[показать]

Кажется, опять забивание шпунта. Напомню, что технологий проходки стволов существовало тогда очень много. В том числе, и забивание шпунтом по контуру, и выемка грунта.

[показать]

Вагонетка в клети наверху копра. На улице, судя по сосулькам, холодно.

[показать]
[показать]
[показать]

В забое штольни.

[показать]

Штольня.

[показать]

Судя по кружалам на переднем плане, это подготовка калотты к бетонированию.

[показать]

Деталь кессона.

[показать]
[показать]
[показать]
[показать]

Старый фотошоп. Видимо, монтаж для верстки.

[показать]

Из фото вырезали нужное, накладывали на белую бумагу и переснимали снова.

[показать]

Кессонные аппараты, установленные в шахте.

[показать]

Ещё одна окаменелость.

[показать]

В стволе. Слева - большой резервуар (скорее всего, для сжатого воздуха), справа - какой-то насос. Может быть, водоотлив.

[показать]

Компрессор. Американский. На нем написано: «CHICAGO PNEUMATIC TOOL»

[показать]

Замок свода. Что самое интересное, сделан он из камня, а не из монолитного бетона.

[показать]

Домкрат с бревном.

[показать]

Вынутая порода?

[показать]

Непонятно, где тут верх, и для чего предназначена эта конструкция. Какие-то забитые клинья в металлические трубки.

[показать]
[показать]

Кажется, что это уже раскрытая калотта, но ещё не забетонированная.

[показать]

Радиатор?

[показать]

Шахта на улице.

[показать]

Водопонижение?

[показать]

Какие-то радиаторы.

[показать]
[показать]

Ствол шахты. Обратите внимание на трещину в бетоне, отмеченную стрелками.

[показать]

Судя по всему, это бетонирование перемычки в стволе между зонами высокого и обычного давления. Наверх торчит труба кессона. Сам аппарат, где происходит компрессия и декомпрессия, будет находиться сверху. Помните те большие бочки с фото №4?

[показать]

Расстрелы повело. Вернее, их сдавливает горным давлением.

[показать]

За расстрелом стоит человек. Обратите внимание на масштаб.

[показать]

Руддвор шахты и выдача породы в байде наверх?

[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]

Кажется, сориентировал правильно.

[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]

Установка радиатора.

[показать]

Доводка кувалдометром.

[показать]

Радиатор почти собрали. Не знаю, для чего он. Может, система заморозки на шахте №18 или часть любой компрессорной станции?

[показать]
[показать]

Надпись на обороте говорит, что на фотографии запечатлен монтаж какого-то кольца 18-й шахты. Скорее всего, имеются в виду два кольцевых контура для заморозки. Кстати, посмотрите на лестницу вниз: никакой страховки и колец за спиной.

[показать]

Оборот: Шахта 20. Сборка металлического шпунта в забое шахты.

[показать]

Оборот: Замок свода.

[показать]
[показать]

Оборот: Шахта 18. Сегменты ножа.

[показать]

Оборот: Образцы вынутой породы.

[показать]

Подпись на обороте нечитаема, но понятно, что это лебедка клетьевого подъема. Кстати, и спустя 80 лет вагонетки считают так же, как и тогда - палочками, втыкаемыми в доски.

[показать]

Оборот: Шахта 18. Заготовка опалубки, кружал и арматуры воротника форшахты.

[показать]

Оборот: Шахта №18. Распалубка форшахты.

[показать]
[показать]
[показать]

Оборот: Шахта №18. Горизонтальное бурение.

[показать]
[показать]

Оборот: ш. 23. Установка арматуры ж. б. оболочку кромки **** шахты. Снято 29 IV 33 г.

[показать]

Оборот: Шахта 18. Грейфер в раскрытом виде.

[показать]

Эта фотография оказалась в той же пачке, но на ней точно изображено строительство второй или более поздней очереди, т.к. перегонных тоннелей из чугунных тюбингов на первой очереди нет.

[показать]


Отсюда

_____________________________________________________________________________________________________

Купить холодильник HITACHI можно повсеместно, но купить его дёшево, да еще с такими гарантиями можно только у нас!

Решение для вашей любимой кофточки, на которой сломалась змейка или любимого платья, которое стало великовато есть и оно рядом:ателье по ремонту одежды

Прекрасной будет погода в Паттайе в августе отличное время для поездок в столь экзотичную страну. Там есть, что посмотреть. 

 

вверх^ к полной версии понравилось! в evernote


Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник Как строили метро в Москве | kamun1st - Радости жизни | Лента друзей kamun1st / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»