Представитель автомобильного aр-деко — роскошное купе на независимой подвеске. Ключевые особенности: каплевидная форма, параллельная дверная система, авиационный интерьер. Автомобиль можно посмотреть в музее Mullin Automotive Museum (Окснард, Калифорния, США). Hispano-Suiza H6C Saoutchik Xenia Coupe был создан для демонстрации возможностей независимой подвески Андре Дюбоннэ. Непохожий ни на какой другой, этот автомобиль с авангардным каплеобразным дизайном имеет параллельную систему открывания дверей и салон, напоминающий кабину самолета.
Кузов автомобиля разработал французский дизайнер украинского происхождения Яков Савчик (Jaques Saoutchik). Выдающиеся характеристики автомобиля Hispano-Suiza H6C заставили обратить на него внимание спортсменов, принимавших участие в многочисленных гонках тех лет. Одним из гонщиков был молодой Андре Дюбоннэ (Andre Dubonnet), семья которого сделала неплохое состояние на торговле коньяком и аперитивами. Спустя много лет, в 1938 году он использовал старое шасси Hispano Suiza H6C, заменив рессорную переднюю подвеску и балку моста на изобретенную им независимую подвеску с цилиндрическими пружинами. Эта подвеска была весьма успешна, и Дюбоннэ продал патент Alfa Romeo, GM, FIAT и Delahaye.
