Китай в седьмой раз примет Гран-при Формулы-1. Все гонки проходили на автодроме в Шанхае, который, естественно, построен по проекту Германа Тильке. Трек для него стандартный, довольно длинный, с полным набором всего, что только можно: и прямые чуть ли не в километр, и медленные повороты. На мой взгляд, интересными выглядят поворот №11 и три последних. [600x400]

Никто из пилотов пока не побеждал здесь дважды, и все победители, кроме Райкконена, пожалуют на трассу вновь. Это Баррикелло, Алонсо, Шумахер, Хэмильтон и Феттель. Из команд трижды выиграть удалось Феррари.

Но в этом году в Китае ожидается гегемония Ред Булл и Макларен. От прошлогодних победителей Кубка конструкторов, которые теперь носят имя Мерседес, ждать, похоже, пока ничего выдающегося не стоит: обновленную версию своего болида они обещают выставить только на следующем этапе в Барселоне. А пока поклонникам Шумахера стоит запастись терпением.

По поводу же самой трассы стали просачиваться какие-то нехорошие слухи. Дело в том, что контракт с шанхайским автодромом истекает в этом году, и он пока не продлён. Посещаемость, как и правописание у Винни-Пуха, страдает, но вроде бы Берни хочет оставить гонку в календаре. Экклстоун, кстати,  именно в этот уик-энд будет проводить переговоры с китайцами. Посмотрим, до чего они там договорятся.

Статистика.