Доводка бывает разный, и очень приятно и красиво когда к тюнингу (ой не люблю это слово) подходят творчески и с пониманием того, что делается. Хочу рассказать о таком грамотном подходе.
Внешний вид у этой «копеечки», очень гармоничный, минимальные изменения, а машина смотрится закончено и не вычурно. Небольшие элементы придали автомобилю особенный вид, при этом не сломав образ знаменитой «копеечки». Вроде бы машина в оригинале, но никто не скажет, что на ней ездит дедушка за яблочками на дачу.
Конечно внешний эффект получился благодаря красивым дискам, из под которых выглядывают боевые тормозные цилиндры.
Даже зеркала кажуться стандартными, но по моему на «копейке» они были прямоугольными, а здесь круглые.
Небольшая шалость с завареным местом под квадратный номер старого образца, не выглядит хреном на лбу, а становится маленьким нюансом во внешнем виде автомобиля.
Все в меру, аэрография есть, но очень милая и практически незаметная.
Все больше и больше набирает обороты карпьютеростароение, и здесь в салоне он тоже присутствует. Магнитола Nakamichi говорит о том, что владелец понимает толк в музыке. И не слушает Филиппа Бедросовича или радио Шансон.
Точно не слушает!
Ну и конечно телу должно быть удобно, кресла от Спарко способствуют этому. Кстати обращает внимание на себя центральная консоль, полностью переделанная, и панель от 2106 не кажется здесь чужеродным элементом, а козырек посередине приютил рядок аналоговых приборов.
Ну и немного сухих цифр:
Двигатель 1,8 от «Надежды»
Колеса 16 дюймов, кованные.
Салон обтянут алькантарой.
Вот такой вот тюнинг, приятный и завершенный, завидую людям готовым вложить столько сил и средств в подобный проект, наверно оно того стоит.