Ну да, ну да! Зачем же создавать конкуренцию бЭушным боингам!?! Интересно, за ТАК или за деньги амерам подмазывает?

Здравия, Александр. Можно иметь три высших образования))) и опыт работы в КБ Сухого - но оставаться Дебилом.....это не голословно - это реалии нашей жизни. Слушай, Александр - я тоже во многом не согласен с правителями)))), но ПОСТИТЬ различные бредни, это мягко выражаясь не хорошо. Без обид - чисто по дружески.

Ответ на комментарий VokinNavi # Уважаемый VkinNavi. Я ещё помню как снимали с эксплуатации Ту-144 и "Конкорд". Всегда говорили о невыгодности эксплуатации таких самолетов. Вот выдержка из статьи: "Проекты пассажирских сверхзвуковых самолетов оба соперника свернули совершенно по иной причине. Нерентабельность. Слишком недешево летать при таких расходах на горючего. При наименьшей скорости дозвуковые самолеты оказались более конкурентноспособными. Пассажиры готовы были лететь подольше, однако за значительно наименьшие средства. И дудки никаких перспектив сделать такие самолеты более экономными: расход горючего вырастает резвее, чем понижение времени в пути: тратим дополнительное горючее на преодоление сопротивления (трение). Выход - лишь полет в околоземном космосе (в разряженной атмосфере) - а такового вроде будто не подразумевается. Еще эксплуатация схожих лайнеров была очень неловкой для аэропортов и диспетчерских служб: порядок полета отличается от обыденных самолетов и очень неудобен для сопровождения на взлете-посадке; из-за той же скорости требовалось выделение отдельных маршрутных зон; самолеты очень большие и требуют таких же циклопических взлетных полос; рев и шумность (вспоминаем про евростандарты); особое оборудование для обслуживания и ремонта; конечно и соотношение массы пустого аппарата к мощности тоже был против конкордоподных." Поскольку у меня тоже авиационное образование, то кое в чем понимаю. Что касается "прожектов", которые подкладывают "гаранту конституции", это, по большей части, интересы отдельных производителей (читай олигархов) или за такими проектами стоит двойная или тройная цель о которой нам не говорят. Мы уже наблюдали за "SuperJet", которых сейчас летает штук 100 и особой конкуренции не представляет для боингов и аэробусов. Один мой знакомый на нем летал, сказал - "больше не полечу". И с экономичными лампочками и с нанотехнологиями и со скоростными экспрессами ... и прочее и прочее ..., можно долго рассказывать зачем и почему... . Так что, уважаемый я "за базар отвечаю" и опираюсь на факты. Мною движет желание не "постить бредни" , а показывать как людей принимают за идиотов. За эти подобные "прожекты" мы расплачиваемся и будем расплачиваться очень дорого, поскольку в России уже нет ни экономической науки ни вообще другой достойного уровня. В Российской Федерации пока не создано НИЧЕГО! И пользуемся мы заделом того что было создано в СССР. И слава богу что еле еле удается повторить то, что уже было создано 40 - 50 лет назад. Единственное, что вызывает сожаление - людская глупость и тупость, которая позволяет продолжать издеваться власть имущих над народом - и это главное в моем посте, если, вы уважаемый, не поняли.

Ответ на комментарий AlexandrS # Здравия, Александр. Вот, отлично всё разложил по полочкам. Краткость сестра таланта))), но в отдельных случаях - надо добавлять подробности. БлагоДарю, за труды.