У каждой солидной фирмы обязательно должен быть свой командный дух. Правда, иногда он больше напоминает привидение или скелет в шкафу.
Неизвестно, кто первым придумал корпоративное хобби, но, подозреваю, это были представители высшего руководящего звена. Оно и понятно: ничто так не разряжает атмосферу, как совместные увлечения помимо работы. Благодаря им сотрудники быстрее узнают о личных качествах друг друга и общаются в неформальной обстановке. После чего начинают на много быстрее и эффективнее решать рабочие проблемы. Еще одна из причин распространенности корпоративных хобби называется умным словом «сублимация». То есть руководство заботится о том, чтобы ты не занимался инспекцией эротических сайтов в рабочее время, а делал это в свободные минуты, причем в обществе коллег.
Развлечение для серьезных и уважаемых мужчин, которые категорически отказываются взрослеть.
И работают в офисах с длинными коридорами.
Ближе к вечеру, когда активность снующих из кабинета в кабинет секретарш и курьеров спадает, они тихо встают из-за своих рабочих мест, вынимают из запертых на все замки сейфов загадочные коробки и выходят в коридор. Из степлеров, дыроколов, годовых отчетов — всего того добра, которого предостаточно в любом офисе, они сооружают гоночную трассу с коварными поворотами, мостами и трамплинами. Вынимают из коробок свои обожаемые радиоуправляемые автомобили. И тут начинается гонка, азарту которой позавидует любой Гран-при «Формулы-1». Атрибутика вроде перевернутых задом наперед бейсболок, клетчатого флага и бутылки шампанского для победителя обязательна.
Такого рода досуг позволяет подзарядиться изрядным количеством адреналина, который помогает пережить однообразные офисные будни. К тому же после пары удачных заездов хочется закрепить свой чемпионский титул рекордным числом заключенных контрактов.
Вечером по коридору иногда ходят зазевавшиеся сотрудники, уборщицы и охранники. И если автогонки не входят в число их интересов, они будут не на шутку расстроены лобовым столкновением с твоим феррари.
