[609x432]Создавая эту модель автомобиля я руководствовался лишь картинкой из журнала "Моделист-конструктор" №7 за 1985 год (стр.22), поэтому точного сходства с оригиналом у этой модели нет. Вот по этой картинке я сделал для вас развертки деталей.
[651x532]У модели авто много деталей клеится встык без припусков для приклейки. Самые сложные детали это колеса, они представляют собой обычные цилиндры. Передние колеса немного меньше задних.
[609x432]Сначала необходимо склеить нижнюю часть корпуса авто, а потом приклеить кабину.
[609x432]Воздухозаборник вклеивается в капот сверху.
[609x432]Так выглядит модель спереди. У авто нет фар :) их вы можете приклеить самостоятельно.
[609x432]На днище приклеивается цельная деталь с "ушками" для осей колес. Оси я сделал из деревянных палочек для шашлыка :)
[609x432]Самая последняя для приклеивания деталь сзади - аэродинамическое крыло. Его вставляют в прорези на багажнике.
[609x432]Клеил я модель клеем ПВА. После сборки можно раскрасить авто, не используйте краски на водной основе или слишком жидкие, от воды модель покоробится. Если приложить руки, то можно сделать у модели открывающиеся двери, капот и багажник. Авто достаточно больших размеров, поэтому с ней можно "творить" что угодно, даже установить всю электрику, электромотор, фары...
Далее можно скачать развертки модели в формате .dwg (AutoCAD) или сохранить на компьютере следующие изображения и распечатать на принтере. Для авто использовалась бумага для черчения формата А4. Первый лист можно не печатать, это просто вид сбоку и сверху.
[373x531]
[373x531]
[373x531]
[373x531]
[373x531]
[373x531]На последнем листе (лист 6) развертки ребер жесткости их можно не клеить, если у вас достаточно жесткая бумага.