Эта длиннобазовая модель выпускается партнером ОАО “АВТОВАЗ”, тольяттинской фирмой “Супер-Авто”.

Кузов Premier удлинен на 175 мм по проему задней двери, что повышает комфорт для пассажиров заднего сиденья. Новинка оснащается мелкосерийным 1,8-литровым двигателем, который отличается повышенными тяговыми характеристиками. Максимальный крутящий момент (162 Н.м) достигается при 3200 оборотах в минуту. Для этого мотора разработаны оригинальные калибровки контроллера, новая шатунно-поршневая группа, система топливоподачи и другие узлы.

На данный момент изготовлено 15 автомобилей Lada Priora Premier. В следующем году планируется выпустить более 200 машин.
______________________________________________________________________________________________

Я думаю получше стандарта будет по качетсву. Все таки их собирают на дочернем предприятии, и кувалдами шурупы там, думаю, не забивают.
А вот про цены не написали. Наверно не дешево будет стоить.
А для кого интересно она предназначена? Где то читал, что для чиновников среднего звена. Врятли они будут ездить на ТАЗе.