Настроение сейчас - в а.....

20 мар, 2017 в 0:45
Попьенция подкралась как водится незаметно и естественно в негритянской версии….
Начинаю, ну очень ненавидеть французов, вот правильно что в свое время их не пускали в гостиницы. Фордовцев эти лягушатники перещеголяли. Они просто о…. е, (сидели на какой то забористой штуке что техническая мысль скакнула далеко вперед).
Опорные подшики захрустели и настала пора менять. Попробую снять сама, шанс что стойки открутятся невелик но есть. Хотя верхний крепеж под торпедой и половину надо разобрать – не радует не разу. Заодно посмотрю что там с абской и подтянуть ремень генератора.
Откручиваться стоечки отказались. Причем наотрез. Повторилась история с задней подвеской форда. Тупо начинает гнутся вороток и толком упереться некуда. А неделю назад пыж уже эффектно заваливался и повторять не хочется. Настаивать не стала. Станция так станция, в принципе замена подшипников не так уж и дорого, хотя и хотелось сделать под окном.
Переходим к следующему этапу. Подтянуть ремень гены. Последнее время вел он себя плохо и полоска какая то образовалась. Снимаю защиту… оказалось что вместо одного ремня уже крутится два. Хорошо что еще не разлетелся. Снять ремень кондиционера проблем не составило . И с этого момента пошло самое веселье. Быстро закончились не только приличные слова но и литературные высказывания…. А еще киндеры вокруг крутятся.
Дело в том что на данном двигателе генератор расположен наверху за двигателем. В плане эксплуатации это хорошо. Грязь на него не летит, там сухо чувствует себя превосходно. И с проводам проблем быть не должно. А вот что бы снять, его, натянуть ремень уже фигушки. Хренъ подлезешь. Вообще не откуда. И по большей части на ощупь. Не, на яме еще как то можно. Особенно если инструмент специально обученный. Но в варианте: покачиваясь на домкрате и лежа на земле просветление проходит мимо. Да, если край и очень надо то поменяю и так но времени уйдет очень много, много уйдет сил и нервов. Оно надо? Часа три там пыхтеть и вспоминать родственников. Только что бы поменять ремень. К черту, все равно ехать в сервис. Пусть там и ставят.
Как до такого додумались. Чем ширялись. На кого рассчитано. Чуть по другому сделать и было бы все нормально. Просто перевернут наоборот и убрать лишний болт. И немного сдвинуть к центру.
На абс плюнула. Дзынь уже не достижим, разум просто кипит и разрывается, лезть смысла нет. Только сломать можно.
На десерт провела учения с запаской. Тоже умники блин…. Ладно почти так же в газеле но у этих понятно, от них нельзя чего то иного ожидать. Но тут то типа европа. Должно как то продумано быть. Сначала открути два болта в кузове и утопи их вниз. Ага, а если кузов под пломбой или заставлен до последнего миллиметра. Тогда как. Погибать. Потом залезь под машину, отодвинь крючки, урони приспособу с колесом. А потом это нужно как то поднять обратно и зацепить за крюки. И если я правильно поняла то колесо при нормальной покрышке на место запаски не встает. Поднять, даже призвав домкрат в помощь просто так не получится. Нырять придется с головой.
От сюда вопрос. Когда на стоянке, в сервисе, все понятно. В дороге как менять. Представляю эту картину, манерный их драйвер в смокинге( не думаю что там спецовка под рукой) ныряет под машину что достать колесико на предмет поменять. Особенно это хочется видеть в условиях отсутствия лета.
Самое досадное что при этом обломался конгениальный план.
Образовалось у меня колесико в приличном состоянии с таким же протектором как на запасе. Вот их то я назад и поставлю а одно из задних как раз на запаску пойдет. Вытащила запасенцию… захотелось перекрестится, кое что сорвалось в слух, и очень захотелось употребить некий напиток определенной крепости, желательно прямо сейчас. То что резина более узкая чем надо это ладно. Плохо но не смертельно. Но то что диск такой ржавый, его не то что ставить, на него смотреть страшно. Полное ощущение что ткнешь в него и будет дырка. Увы, это ставить не будешь. Пришлось отправить обратно.
Учения прошли успешно но с полным обломом. Жаль. В второй половине лета будем подыскивать резину на лето.
Пришлось посетить сервис. Местные доверия не вызывали, отправилась в специализированный.
А там все как и предполагала. Подвеска по большей части не с нами надо менять. Правая стойка еще мне не понравилась когда залезала. Точно – вытекла. А менять обе. Подшики да, опору одну тоже. Пыльник на шрусе еще порвался. Сайлентблоки в ауте, то то микр мотало. Кстати, привет одной станции на удельной, которая сильно опошлилась и по версии которой с подвеской все в порядке, только после их развала стало все плохо.
Ценник получился….. так в общем то и прикидывала но думала что растяну удовольствие. Забирать завтра буду однозначно с корвалолом.
Не удивительно но факт. Все было против того что бы лезла под машину и препятствовало как могло. И мысль мелькнула, в пятницу загнать микрика в сервис, за выходные все сделать. В понедельник спокойно отправится на работу. Но нет, кто будет слушать какие то внутренние предупреждения и резонные доводы. В итоге все получилось как подсказывали из глубины сознания, в прочем как обычно.