Настроение сейчас - ноу

9 июн, 2016 в 18:14
Наверное самый короткий осмотр. Надо почаще применять.
После собеседования заскочила на Индустриальный посмотреть микрика.
Транзит форд. Средний, высокий, второго года, сто двадцать пять лошадей. Но триста сорок из кубышки.
По обьявке: все офигенно. По свидетельским показаниям, еще лучше. По фото: все хорошо но с мордой что то не то.
Самое подозрительное что стоит долго. Или чел по ценнику не двигается совсем или... По телефону обьяснений давать не хотят. Было рядом, черт с ним, заеду.
Пока ждала счастливого обладателя осмотрела. В целом, действительно не плохо. Хороший кузов. Парочка мелких жучков, несколько сколов. Мелочь которую можно не принимать во внимание. И с низу все отлично.
А потом пошли косяки. Задняя резина явно переброшена с морды и хорошо пожрана. Морда... Стекла все разные. Фары то же. Моська была вмазана и хорошо. Следы даже на крыше. Все раскосое. Выравнивать и подгонять почему то не стали.
Самое печальное то правый лонжерон не выровняли, складки видны. И такое ощущение что его варили, ну хотя бы грели.
Погода у нас шикарная, сала подмерзать, когда приполз владелец. Мерзкий склочный тип. Скотина такая, сразу же спрятался в кабине. Спрашиваю: показывать то будем или как...
Этот редискоид: - а там номер не читается, дальше будем смотреть....
По началу даже как то прикола не поняла. В чем тогда смысл данного собрания.
- В смысле вообще не читается? или его отскребать надо или еще что?
- Не знаю, мне пофиг, я туда не полезу, люди были, сказали что не читается.
Несколько в осадке от такого подхода лезу смотреть что с номером на раме. Ага, вот что меня меня смутило три минуты назад. Номера действительно не оказалось. В свете фонарика он только угадывался, и как то можно было опознать два-три символа и то без гарантии. остальное погибло в борьбе с временем и ремонтом.
Теперь пассажир останется с своим микром на всегда, тем более с таким ценником. Так ему и надо, что бы не тратил время остальных.