Настроение сейчас - как обычно

В какой то степени на относительно приподнятых размышлениях: В городе все таки есть живые микрики за трешку, отправилась в Песочный к очередному клиенту. До которого давно не могла добраться и который подавал не плохие надежды.
В ближайшем пригороде нас ожидал.
Мерседес спринтер, четвертого года, высокий, более чем средний, еще и синий, сто двадцать девять лошадей. С вебастой. И всего то триста семьдесять пять рупчиков.
По обьявке, все отлично но возраст ест возраст. По фото где то так же. Не будешь на этом этапе придираться что нет каких то пластмасок и где то жучки. А учитывая намек на электроплюшки то посмотреть смысл был.
Прикатила. Еще из за забора увидела открытые двери, верхнюю часть, внутреннею сторону. Похоже не все так увлекательно как казалось…
Подойдя ближе…. За правую лапу, что за странная манера выкладывать фото где то за прошлый год а то и раньше. Кузов откровенно печален. Но в родной краске. Если конечно не присматриваться то еще как то. А если посмотреть, потрогать…
Капот делать нет смысла, менять. Пороги от состояния нет уже, до завтра не будет. Двери на подходе. И ощущения от аппарата: все, он устал и больше нечего не хочет но не уходит. Вернее не отпускают. Про отсутствующий декор даже не заикаюсь.
Внизу опять безрадостно. Троса, вернее их остатки, от ручника просто заземляют конструкцию. Прекрасно. Да и остального видок не впечатлил.
Двери в кузове, от не блокируются до просто плохо работают. А местами и ручек нет.
Внутри кузова примерно как снаружи. Разве что размер хороший. Три с половиной точно. Фанера по полу где то продавлена и прогибается так что возникает мысль что железа под нет толком нет. Не завтра но менять придется а там как повезет. Половины перегородки, уже нет. Зачем отрезали верхнюю часть – непонятно. Особенно учитывая что на ней возили. Но ладно, это самое последнее что напрягает в данном авто. Скажу больше – вообще не волнует. Может даже где так и было бы удобнее, для меня.
Культурно посмотреть что под капотом не дали. Взяли и завели. Возбухать не стала, того что увидела хватало и остальное не более чем формальность.
Завелся кстати тоже немного покрутив. Горячий. Работает примерно так же как предыдущий. В остальном под капотом рабочая обстановка. Нечего страшного не видно. Кроме дохлой передней решётки и жеваного, ржавого телевизора. Понятно что стоит недорого но оно надо. Можно и так ездить.
Пошли в салон. Что снаружи то и внутри. Бардак, ушатанность. Одной мойки и спец средствами будет мало. И не факт что будет нормально. От куда воздух дует от печки, решёточки выломаны все полностью. Не одной не осталось.
Далее, кататься. Сидя рядом – нуу, нечего так. Жить можно.
А вот когда сама за руль уселась. В целом то же самое как и в прошлом. Если не обращать внимание на обстановку то все хорошо. Торпеда такая же. Плюшек не оказалось. Наоборот, некоторых штатных нет.
По приборке… Горит и требует диагностики почти половина.
На ходу. Можно я возьму предыдущего не глядя. Нет, спринтер едет но без резвости учитывая двигатель. Но турбоямы не наблюдается. Чуть-чуть. Как раз может от того как едет, не успевает. Сцепление лучше работает. Нормально работает, как надо. Тормоза в порядке. А вот с переключением передач все плохо. Включается нечетко и не всегда что надо. Тоже регулировать. Вот какая скотина хапнула премию за подобное переключение передач. Мало того что переключение тросиками так еще и на торпеду вынесли. Ну было же на полу и сразу в коробку. И все было зашибись. Пусть у него в доме арабы поселятся.
С рулевым тоже проблемы. Мало того что руль еле крутится. И похоже гидрак на подходе а может и рейка уже. Так еще и заморочки с развалом. И к сожалению просто развал сделать недостаточно, все глубже.
Вот к зеркалам больших претензий нет. В них как обычно мало что видно но здесь ребята поставили допы панорамные и все отлично.
Подвесочка тоже уставшая. Конечно сразу мчаться в сервис не обязательно но в ближайшее время да. А учитывая все остальное то как раз уже и сейчас.
Добавим еще подвывания стороны коробки или скорее моста.
Вот такое у нас предлагается на первый взгляд за приемлемые деньги. Даже учитывая существенный торг уже не интересно. А за двести его не отдадут. Плюсов у данного мерса ровно два. Размер кузова и цвет.
Вот, не зря все было против данного осмотра.

Пока писала, дошли еще нюансы по предыдущему. С чего это вдруг на нем стоит торпедка, которая по идее должна ставится только с следующего года. И такого двигателя тогда не ставилось.
С другой стороны это легко обьяснимо но…..