Настроение сейчас - ноу

С утречка опять свезло. Машинку для осмотра подогнали аж к дому. Совершенно внезапно, пришлось резво выпрыгивать из под одеяла и за двадцать минут собираться. Практически успела.
Сегодня нас радует сорок шестая лтха, естественно от фольксвагена. Девяносто седьмого года, макси, конечно спарка, сто девять лошадок. За двести шестьдесят рублей.
В обьявке – все хорошо, масса новья. Только рассекай в свое удовольствие. По фотка, где то примерно на этот ценник.
В общем интересный вариант, как раз место под спальничек, вернее второй ряд в версии лайт место будет. Останется нормальный кузов и можно будет спокойно волохать под три тонны и по Невскому. Смущало наличие полного остекленения по борту. Как то мозг отключился от счастья, ну мало ли как народ извращается. Прикинула что на месте разберемся.
На месте… Плавно подходим или дорастаем до стадии: Подошла, увидела, сказала: ФИ, развернулась и ушла. На самом деле так можно делать девяносто восьми случаях. Но у нас немного иная задача.
Все оказалось заметно хуже чем показалось вечером затуманенному разуму. По кузову как не странно в целом довольно таки неплохо. С одной стороны немного примято, фара на скотче. С другой стороны лампочка не работает. В основном нечего страшного. Страшно было на задних дверях, вокруг стекол. Примерно так же устрашилась виду под лобовым стеклом. И там и там надо делать уже вчера. Все остальное мелочь и преспокойно ждет. И конечно многое скрыто жирным слоем грязи.
Кстати, лтшка действительно оказалась бывшей маршруткой, что выяснилось при осмотре кузова. Что автоматически ставит на ней крест. Внутри тупо защита фанерой. А ведь так хорошо все начиналось. Удивительно но все двери и замки работают и все с нами.
Под капотом, соответственно общему состоянию, усе средней паршивости. Помпа скоро гавкнется, с гидрака капает. В остальном жить будет, по прогнозам как долго даже загадывать не стану. Но как все работает радости не доставляет хотя конечно капиталка после завтра не светит.
Посетили салон. С дверьми, вернее с замками та же беда как и на предыдущих. Закрываются специфично но это же не нормально. Конечно не о какой сигналке, центральном замке и речи нет. В кабине полный хаос. В кузове я еще могу понять, бардак в кабине тоже но здесь полный беспредел. Ушатано, ободрано все. Такое видела только в тазах у забора. Стеклоподьемники отломаны. Про треснутое стекло даже не упоминаю, это уже так. Думала то что вчера было это предел, оказалось несколько этажей вниз еще есть.
Прокатились. Едет конечно но не слишком убедительно. Больше шуму и реву. Кроме регулировки положений печки все работает. И не показывает пробег, вообще, этот экранчик похоже умер очень давно. В остальном. В окно смотрится хорошо, в все стороны. Наконец осознала что у этих лтх очень странные зеркала. Смотреть в них удобно, форма нормальная но почему то отражают мало. С обратной вогнутостью что ли. Заменой стекляшек наверное лечится но все равно странно. Фордовские такие же но видно гораздо больше.
Тормоза не очень понравились. Чуть вяловаты и уносит вперед в право немного, еле ощутимо но есть. Может достаточно прокачать будет.
Передачи переключаются нормально, сцепление хорошее, подвеска подвесит причем неплохо.
Мдя, даже где то досадно. Шикарный размерчик, по ценнику думаю пришли бы к нужному знаменателю и завтра можно было бы уже рубить капустевича. Но что после таксо или маршрутки авто не интересно по определению, к тому же после владелец тоже не стеснялся в эксплуатации. Ушатынош еще тот. Удивительно что еще бодрится и ездит. Фольцам однозначно зачет, хорошо делали.
Жаль но воздержусь.
Особенно позабавило что в каком то знании коробченок не призналась и продаван потерял интерес к увлекательнейшему повествованию из жизни машины. Заявил что сам нечего не понимает. Ага, учитывая что его вытащили из под другой авты. Смешно.
Впервые кто то не только спросил про права но и пожелал их посмотреть.