Настроение сейчас - сплю

На обратном пути после достаточно странного собеседования в не менее странной конторке для снятия стрессу заскочила посмотреть машинку из плана би.
Осмотру подверглась опелевская зафира двухтысячного года, сто шестнадцать лошадок, к сожалению бензиновая и за несусветные двести пятьдесят падающих деревянных.
На первый взгляд все здорово, серебристая, почему то несколько выше чем обычно. До середины дверей машина забрызгана грязью и сложно понять что там. Судя по порогам до молдингов определенные работы проводились. Что собственно и не скрывалось. Несколько жучков уже появились. В принципе уже требуют внимания но до тепла подождут. Дальше лучше не затягивать.
Краска похожа на родную, либо обливалась очень давно. С последствиями химии на дорогах толком не понять. Но заострять внимания нет смысла, авто не два года а с краской все в порядке и облезать не собирается даже через неделю. Хотя ради интереса на подобные вещи уже толщиномер хорошо бы но стоят не гуманно.
Снизу в дверным проемах пребывают грамотные следы борьбы с жучками. И вообще зафирка производит впечатление машины за которой смотрели. Владелец утверждает что не бита не крашена. Вот не знаю. По факту имеем что заднюю дверь как минимум снимали и переднее правое крыло тоже. Крыло даже подгоняли. Конечно это искусно скрыто и было тоже давно. Следов внутренних повреждений не видно. По крайней мере двери не менялись и тонн шпаклевки на них нет. А просто битое крыло и поменянное это не страшно и на скорость не влияет. По этому поводу можно только в салоне докопаться получая новую машину.
Двигатель оказался на лукойловском масле. Работает прекрасно но в лукойле разочаровалась. За две тысячи и такое темное. Причем видно что именно масленое а не солидол и двигатель не против и достаточно чистый.
Багажник тоже понравился, особенно если дополнительные сидушки извлечь. Салон опять впечатлил. Не люкс но приятный. Мне нормально. Отделочка симпатичная. Торпедка приятная. Конечно все работает, все светится. Конечно все под рукой. Масса всяких прибамбасов. Колеса шестнадцатые.
На ходу. Едет. Отлично опелек едет. Веселее фокуса. Придраться практически не к чему. Разве что кулиса разболтана но включается четко. По заявлению подвеска вся нью, перебиралась полностью пять лет назад. Конечно за это время подустала. Уже не новая но не требует не сегодня не завтра немедленно нырять под машину и менять. В целом нормально. За одно раскрылось почему опель поднят. Когда все меняли за одно использовали детали от другой авто и в итоге зафирка очень удобственно приподнялась. Я оценила. Надо так же фокусярия поднять. О чем давно уже думаю.
Рулится отлично, по посадке удобно. Думала что стойки будут мешать. Нечего подобного. Они конечно есть но показалось что в форде из за них видно меньше, что опять порадовало. Тормозишки без нареканий. Все как надо.
Практически все здорово, именно на все деньги что даже неинтересно. Понравилась, взяла бы, благо в руки практически просится. И вложений сразу похоже не требует. Даже досадно. Как минимальный вариант очень даже неплохо.
[показать]