Настроение сейчас - ноу

Титановые шестеренки….
Вот не разу не прикольно год начался, закончился впрочем тоже. Надеюсь на этом и остановимся.
Вчерась показываю фордика, ушлому покупанту, всеми ботами похожему на перекупа или дюже хитрого мужиченка. Чел застукал провалы при резком газе, расплакался и жаждал безумных скидок. Ну да, холодно, полностью устранить под окном сложно. Я еду плавно, мне не мешает. Но как вчера захлебывалось честно говоря напрягло ибо уже откровенный перебор и устранить надо.
Вечером полезла посмотреть свечи, что то они доверия как то не внушали хоть и нареканий не вызывали и с осени хотелось поменять. Сдергиваю провода. А там….
А там жирнейшая негритянская задница. Свечные колодцы по пол свечи залиты жидкостью. На первый взгляд ржавой водой. Но откуда столько и почему не испарилась. Остается – либо маслом, либо антифризом, или коктейлем. Надо было на вкус попробовать но настолько была ошарашена что сообразила не сразу. Трогать тоже не хотелось а так не понять. По запаху масло. Главное как вычерпать.
Пришлось долго извращаться с отверткой и тряпкой. Удалила, достала свечи. Они оказались в порядке. Осталось понять что за прикол. Если повезет то прокладка потекла и меняется легко. Если не повезло то голова треснула а вот это уже все. Встаем надолго ибо дорого и делать сейчас не на что. И достаточно дорого и придется посетить станцию а там еще что то вскроется. Одним словом, проще откапиталить или контрактный поставить. Еще проще по быстрому сдать недорого и пусть там развлекаются.
Посмотрев что народ говорит по этому поводу, версия с трещиной отложилась. Оказывается форд как всегда на высоте технологических идей. Между крайними свечами в голове располагает две заглушки которые со временем сгнивают и антифриз заливает свечи. Было бы тепло то легко делается дома, сейчас не хотелось бы. Не хочется что бы получилось где ни будь на седьмой. Но в этой версии смущало что обе сразу. Если бы одна то было бы очень даже возможно. В пользу теории отзывалась кожа на руках – как раз как после общения с антифризом.
Время до утра прошло в интриге, да еще какой.
Утром при свете облаков и снега грею двигатель. Смотрю что происходит, готовлю эпичные высказывания. Обнаруживаю признаки подтекания масла в внутрь свечных колодцев. Что кстати странно, год назад прокладка менялась, по крайней мере в счете было. Ладно, едем дальше. Сдергиваю клапанную крышку. И вижу что прокладку то не меняли. Евроавто молодцы – зажали прокладку, она стоил тогда: рублей четыреста. Жлобы. У них конечно удобно но начинаю разделять мнение большинства что делать там нечего. В общем и так давно прикинула что надо изыскать альтернативу а к ним только за запчастями.
Трещины в головке тесты не показали. Следственно отправилась на ближайший рынок за прокладкой под клапанную крышку. Что бы успеть поставить засветло. Заодно свечи прикупила. Раз собиралась.
Почистила, отмыла все, собрала, поставила. Работает, не капает. Все хорошо. А вот с свечами вышла промашка. Заметно отличались от тех что стояли. Стояли конечно не родные но по всему получалось что новые длиннее а может закончится плохо. Разница не большая получалась но все таки. Пришлось ехать менять.
Где благополучно и выяснилось что в свое время кто то напутал и с свечами все в порядке, они и должны стоять.
Черт с ним рискнем. Там же и поменяла по быстрому. Что могу сказать, надо было давно менять. Аж с места рвет, аж в спинку вжимает. И подхват снизу а не ближе к трем тысячам. Другое дело, так можно жить. Так может и расставаться передумаю. Мысли как приподнять уже в ходу. А с остальным разберемся.
Такие стрессы нужно чем нибудь залить. Продолжаем наблюдение. Живое и из первых рядов….
[показать]