Настроение сейчас - пристрелите в средуНадкушенные телепузаны. Откладывала возню с заслонками на потом…. Потом, пролетело незаметно и стало холодно. Черт с ним, до весны, учитывая как эксплуатирую – до весны а там уж точно, повезет так и не моя забота будет. Уж как нибудь и так перекантуюсь. Бонусом заодно и печку посмотрю. Если совсем надо будет то и в -10 полезу или на станцию загоню.
Оно бы так и было но в среду пришлось ехать на машине. Включаю обдув… а ноу. 2 ноу. 3 ноу. Как сдохло внезапно и вовремя. На четвертом положении оказалось что работает. Как то странно. Давно моторчик повизгивал и вот похоже настало время.
На всякий случай, на работе ознакомилась как нынче обстоят дела в печкостроении в околосовременных авто. По всему получалось что сгорел хитрый предохранитель и поменять плевое дело. При этом осталось загадкой зачем некоторые для замены едут на станцию и платят несколько тысяч на замену или меняют не совсем дешевый весь резисторный блок.
Вечером блочек быстренько извлекла, осмотрела на предмет горелости. Заметно не было. Прикрутила тестового жучка и утром опробовала. Все работает. Но как работает сам моторчик печки вызвало глубокую печаль. Да и термопредохранитель сгорел явно не просто так. Надо снимать.
Снять моторчик конечно не переборка двигателя в заснеженной степи но когда все конечности на месте и функционируют. Здесь форду поставим плюс – снимается элементарно, практически одной рукой но нафига использовать такой хрупкий пластик для корпуса.
А вот в остальном фордовцам выскажем большое фи – что за манера гонятся за модными тенденциями и делать неразборные приборы. И два огромных (………..) тому дибилу который уже копался и колхозил щетки. Хотя конечно и нашелся как выкрутится.
Посмотрев на все это дело возникло желание купить новый, бушку не хотелось ибо кто знает в каком состоянии. Не железка, так сразу не скажешь. Только при ценнике от семи за нью и от трех за бушние, желание пропало. Что подойдет из наших или иных аналогов пока не понятно. Почему то чисто моторчик не продается, нашла только в комплекте с крыльчаткой и остальным пластиком. Вот на кой ля мне все остальное.
При таком ценообразовании любая неразборная вещь по умолчанию становится разборной и ремонтопригодной. Как все вскрывалось при одной не работающей руке а промолчу. Но было крайне весело, пришлось вспомнить доисторическое дарвиновское бандерлоговское прошлое. Кто не пробовал удерживать подобные вещи ступнями – рекомендую, будет познавательно и для плоскостопия полезно.
Внутри криминала не оказалось, кроме приличной выработки под щетки и самих щеток которые пора бы поменять. Почистила, смазала и почти собрала обратно. И время уже много, заклепать обратно, несколько шумно и больная стала отваливаться совсем, проявляя нехорошие признаки и симптомы.
Итог развлечения – откат по состоянию на две недели назад но моторчик должен жить. В субботу придется пойти докупится мелочевкой и вернуть на исходную. Только теперь придется использовать анестезию….. И заслонки действительно останутся до весны ну или если зима будет такая же как сейчас то в январе шоу очень даже возможно.
Продолжение следует…