Настроение сейчас - ноу

На днях настиг очередной культурный шок. Я все понимаю но...
Мчусь в прошлый четверг в озерки дабы предаться мазохизму тренировки и что характерно все располагало к оному. И сырники и погода и настрой. Вот только при сьезде на Пискаревский - бахс. Двигун встает как клина хватил и дымина из под капота.... Зашибись, приехали. На спуске, в узком месте. Самое то и время пиковое. Вниз скачусь но и там не самое удачное место для остановки. На всякий случай пробую завезти. Посылает но крутится. Это обнадеживает. Взбодрить все таки удается. Работает но хреново, холостых нет. Неужели так нестовская горючка сказалась... или что то еще.
Уговорами удалось получить холостые, хоть какие то. На Науки встаю, лезу под капот... ну как лезу... Не в вечернем платье но тоже с удовольствием не полезешь. Самое досадное что осознаю что при всем желании нечего не сделаю. Ну выкручу свечи хоть и не стоит на горячем, скорее всего живые судя по работе, вернее троению двигателю, еще вернее колбасению моторчик от совсем низких оборотов. Вскрывать тут фигню что раньше трамблером была тоже бессмысленно ибо там электроника и без приборов нечего не увидешь. Проверять что идет по проводам... как это делалось раньше - насколько понимаю сейчас не прокатит, вернее прокатит но что накроется взамен. Не вариант. Ну подергаю провода что вокруг идут, к форсункам, вдруг контакт где то. Вдруг трубку где перебило.... Больше нечего не сделаешь. д и не видно больше не чего. Все это к тому что ключи с собой можно больше не возить. Все равно нечего не сделаешь или нужны приборы. Оттащить вариант не рассматривался ибо цеплять не за что.
Что да как не суть, до дома добралась. Вечером устроила вечер ностальжи... Как хочешь но утром машина должна быть на ходу. Даже до сумерек было время. Причину конечно нашла. Устранила. Временно но пока так. А теперь можно ржать: нафига там половина всего и для чего могу только предполагать но самое смешное так не поняла где топливные трубки.... Чего проще казалось бы.
Интерес к современным коробченкам стал резко падать. На кой ля мне это надо. К черту, хочу старый добрый дизель где все просто и понятно. И почему не работает только два варианта... А если что то устраняется на коленке, даже в вечернем наряде.
Угораем дальше, собственно переходим к шоку. Нужная трубка оказалась вещью редкой и с не гуманным ценником и на заказ. Смысла брать на разборке не вижу да по ним еще кататься придется.
Подобострастный яндекс по запросу на фокус выдал трубку от транзита, другую но это детали:
[показать]
Трубка EGR Ford Transit. Всего лиш трубка. Не с Бентли, с которого брать меньше не комильфо, с рабочей лошади транзита но стоит 14190р. За что? Из чего она? Или ее кует сам Форд в кузнях где он там и контрабандой поставляет штучные экземпляры к нам. При этом трубочка обладает РПГшными плюсовыми бонусами....
А сегодня эта синяя сволочуга обиделась на некошерную горючку... Придется воспитывать...
[показать]