Настроение сейчас - даже и не знаюВчерась...
Столько удивлений... Надо было по делам проскочить немного за Коломяги. Вечером взяла подвес и прокатилась. А в городе между тем неплохой каток местами. Но повезло. Рейсинг ральф от Швальбы на льду держал весьма пристойно. По идее так и должно быть и даже ожидалось но после Аспинов было боязно малость. Опасения оказались напрасными, не шипы конечно но даже в подмерзший подьем удалось заехать без пробуксовок. И при торможении на льду тормозило а не срывало в бок. Одним словом резина понравилась еще больше, жалко ее более узкой нет. Если она еще и проживет долго то у Швальбы есть все шансы реабилитироваться.
Шимановские тормоза в -5 работают так же как и при плюсе. Что неудивительно, по идее сложности должны начинаться после -10 но было интересно.
Фоксовская вилка так же предательски провалилась сразу как и Рокшоксовская но при этом еще пыталась амортизировать. В принципе ожидаемо но совсем не понравилось.
Хваленые Лейковские боты от легкого минуса не спасли. Правда я и из дома вышла несколько потрясываясь от прохлады. Все таки до -10 от них ожидалась полномерная отдача.
По приезду к дому ждало еще одно увлекательное шоу. Хотела прикинуть как вел влезет в багажник. А вот началось самое интересное. В выходные были дожди, потом снег с понижением температуры. Фордик естественно весь во льду. И что характерно, встречалось только на фордах. После подобного двери примерзали насмерть и не лечится. На всех остальных не сразу но двери удавалось открыть, кроме фордов, на этих начинались пляски с бубнами, факелами и остальной атрибутикой.
Сигналка пискнула и двери естественно не открылись.... Вот черт, время одинадцать, шуметь громко не будешь, даже по обаме не выскажешься и с утра вставать. Не вдаваясь в детали постепенно удалось открыть все. Повезло что сам багажник не примерз. Однако тут ждал другой облом. Вел не влезал не только с снятым колесом но и без заднего тоже. Т.е теперь или складывать сиденья и пропихивать но пока не поняла как спинки сложить и все таки в салоне хотелось бы сзади оставить место для группы поддержки что бы не скучали дома или ставить дуги на крышу. А версия с крышей совсем не дешевая. Еще и побегаешь присматривая.
Ладно, не влезло так не влезло. Пора баиньки. Только отодранные двери теперь не закрываются.... Здорово, самый первый и разумный вариант это прогреть салон что бы все оттаяло. Наверное так бы и сделала если бы печка работала а так это часа два носится по городу что совсем не приемлемо. Но и тут боги зубьев, шестерен и прочих железок были на нашей стороне. Спустя непродолжительное время удалось уговорить нормально закрыться.
Уф.
Как то минус не совсем вовремя пришел. А еще мы ждем больших снегопадов.... Снежку хотелось бы. Вот только к досаде Новогодняя гонка точно под угрозой.