Настроение сейчас - ноу

Чем закончится основное действие совсем не понятно хотя кажется закончится положительно и справедливость восторжествует. А пока надо присмотреть что же и как дальше. Выбор не велик.
Пластиковый китаец в подвесной версии
[показать]
Практически нью. Всем хорош, даже слишком, покрашен манерной краской снятой с лексуса. Во время тестирования повел себя хорошо хотя к переклюкам надо привыкнуть ибо срам и шима идеально сочетаются только в теории. Заодно окончательно поняла что на своем китайце действительно надо поставить вынос короче. Амортизация фоксовая и как бы странно не было но пока вижу что только фоксовские вилки гармонично смотрятся в 29 версии. Дешевле чем все последующие
Из минусов. Обода и вилка белые и вилка не под ось. Шимановские тормоза но тут сомнительно хотя минералка в тормозах мне не нравится. Седло придется еще организовывать. Вынесенное управление вилки и аморта на руль несколько странные и громозковаты.
По такому ценнику вообщем то нужно хапать но не оставляет мысль о феррари в деревне или вспахивать на паркетнике. Для гонок самое то а приперется на тот же пин уже извращение. А по городу ездить придется тратя ресурс гоночных компонентов.
Спеш.
[показать]
Впервые его увидела в том году и чуть было не вцепилась с криками: моя прелесть! не отдам! учитывая предыдущие тесты где было нечто подобное. Посмотрев в этом году более внимательно, захотелось расплакаться. Масленная вилка на нем конечно работает шикарно и зимой вроде хорошо. Рама, особенно окрас просто обворожительны
Дальше одно расстройство. Фирменный аморт смотрится редкой дешевкой, резина смотрится хуже кенды. Даже кустрарщину обнаружила на мой взгляд в ободах и втулках хотя и хорошо отполированную. Текровские тормоза.... говорят что это одно название от тормозов - не знаю но с виду они нормально работать не могут. Еще и каретка окталинк, тут я конечно придираюсь но привыкла к холовитечу с всеми его косяками. Да, это можно абгрейдить, если не сразу так по мере отработки элементов или спустя время и будет весьма не плохо.
Мерида.
[показать]
Тоже симпатична, хотя немного менее чем спеш и китаец. Правда живьем смотрится гораздо лучше. Причем что странно в соседних магазинах отличается не только резиной но немного самой рамой. Интересно где подделка? Уже почти приличная комплектация, стоит чуть дороже спешика. При осмотре придраться не к чему не удалось. Разве что тормоза тоже шимановские пусть и культурно смотрящиеся. Произвела крайне благоприятное впечатление. С абгрейдами явно можно не спешить.
Не плохо если бы не одно но: мерида как известно не катит. Только буржуи об этом не знаю и выигрывают на них. Наши топы тоже что то пренебрегают стереотипами и тоже в лидерах. Что приятно название на раме практически не видно.
Куб
[показать]
Живьем посмотреть не попался но видя подобные и зная цвета куба можно представить. Красавец. Губит цена и обвес немного вкуснее чем на спеше. На десятку дороже мериды что практически ставит на нем крест. А жаль.
Трек.
[показать]
Особое отношение к Трекам понятно. Этот живьем тоже не видела, только подобные и могу представить. Интересно. Осталось понять ценник. За первый очень даже. За второй на двадцать дороже помещает рядом с кубом. Не потрогав заказывать смысла нет.
Еще была скотинка и по весне нагло ушла а в магах нынче нет.
Осталось выбрать на кого повестись. Плюс в первом случае про багажник можно забыть и если что то тащить на себе или вообще пешком... И главное изыскать средства...
[показать]