Настроение сейчас - Вау

По случаю как бы праздника посетила Веломасленицу. Событие проходило за Сестриком, почти там же где кантрик осенний, так что искать не пришлось... Классически проспав с утра ибо вечером возвращала старую прошивку на кпк. 6,5 все таки не прокатила и переодически висла. Потом пока решила технические вопросы и полетела. Приморское на удивление оказалось вполне проезжаемым, мокрым, грязным но не скользким. Снятая в пятницу шиповка сожаления не вызывала. Если уж после пина с специально подобранным льдом где прошло все без проблем тут то и подавно. Не спешно - спешно не получилось докатила до проселка ведущего к месту действия... Тут началась вечелая часть пути - колея с льдом и рыхлым снегом, идущий снег, заляпаные стекла... Дорога угадывалась только в общих чертах а автопилот остался дома. Благо было не далеко, практически без проблемно доехала.
И вот уже на последних метрах в снегу... предача 1-5 или 1-6, стоя, прокручивая вязнущие колеса... бдзыньк.... цепь лопнула... Шикарно, буквально пяти метров не хватило. Вот не даром кмсовские цепи как то сразу не понравились. Особенно вот эта последняя но с нормальными тогда было сложно. Одни плюс - хорошо что здесь а не неделю назад ночью в Суоранде, тгда еще и холоднее было заметно.
Поставила технику что бы не мешала и пошщла смотреть кто есть... как раз какой то конкурс заканчивался... На удивление знакомых лиц оказалось не мало... Отведала блинов, протестировала фат байк. Это такой специальный вел на широких колесах низкого давления... Оказалось что прикольная штука. По снегу идет как по асфальту. Амортизированная вилка на нем и не нужно, ее и не было. Пухлые покрышки и так все поглощают. Заодно попробовала что такое переключение не куркового типа а крутящаяся ручка - на удивление понравилось. А учитывая что задний переклюк стоял срамовский - переключения были вообще мгновенными. Значит абгрейд себе правильный выбрала - должно работать примерно так же. На следующий вел надо будет для разнообразия действительно крутилки поставить. Тормоза порадовали отдельно. Клещи - и на месте - почти плюх. После последних приколов у меня только вид от них - отвыкла. Одним словом впечатлилась и прониклась. Была бы дача или подобное провинциальное жилье то очень хороший повод завести. А так в городе обойдемся найнером и по простому.
Тем временем народ пошел присматривать место под прорубь а я пошла вешать цепь на место. Благо запасной замок был. Посмотрела на ободранный пин, гнутые элементы звена - мдя обратно будет не поставить. Пришлось ставить замок. Почему то ставится не захотел... Закрались не лучшие мысли совместимости срамовских замков и кмсных цепей. Ситуювина в принципе не страшная - ну сделаю цепь на два звена короче. Если не безумствовать то спокойно доеду. Но повезло. После глобальной очистки от грязи, снега и льда замок застегнулся.
Вкусила еще блинов стала прикидывать что пора бы и к дому, само шоу же кончилось. Наверное посмотрю как народ будет моржевать в этой луже и поеду, прорубь вроде как раз уже пропилили и доставали лед. Однако не сложилось - знакомые все же решились ехать. Ну и села на хвост...
Педальками пришлось поработать, пока стоял дубак немного отвыкла... зато отчетливо чувствовалось как лишние граммы прямо таки тают превращаясь в энергию. Учитывая всю бяку на дороге домой прибыла по окрасу мало отличаясь от всей той фигни что лежит на дороге. Зато столько кайфа.
Еще с цепью теперь извращатся. Учитывая всю ее гадостность надо что бы дожила до тепла, пока не перестанут посыпать химией а потом спокойно выбросить. Еще две ждут но по такой погоде ставить не хочется. Хотя руки вообще чешутся поставить нью что ждет.
Под соусом записи смотрим последний сезон Торчвуда... наслаждаемся...