Настроение сейчас - позитя

Несколько неожиданно, местами даже внезапно но целенаправленно и запланировано стала счастливой обладательницей……
Когда Повера бросив попытки отформатировать ноги и подвергнувшись сокрушительному ответному удару запросились в реанимацию…… Какое то время балансировать на них удавалось, прикидывая что до осени а то и до весны спокойно дотяну…. К тому же на машинах удалось с ботом договорится, так что на них стало кататься заметно удобнее чем в поверах. А с ростом над собой так и вообще стала на них вольности позволять. Да можно было сезон и на них докатать не сильно заморачиваясь а там как говорится видно будет. Но 110я рама есть 110я – на соревнованиях на ней хорошо, на ночной или чем то предметном тоже хорошо а вот для себя, на работу или просто в город на ней не самое удобное да и не легкие они получаются. После примерки почти невесомых бегашей вес становится и вовсе криминальным.
Тем временем бот стал загибаться совсем. Вот не ожидала что поверслайды будут такими хлипким. Куда нибудь выехать на них стало совсем не смешным, только на работу и то без удовольствия…. Хотя польза в этом была – хорошо помогает развивать равновесие и баланс на ребрах колес пытаясь поймать в болтающемся ботинке а то и вообще провернувшись градусов на 60 в повороте. Да, можно было пойти на крайние меры типа трех носков…. Но ДОСТАЛО. Сколько можно издеваться над ногами а потом удивляться почему они посылают.
Пришлось не то что бы спешно но и не откладывая начать поиск себе нью ролов. Естественно хотелось сэкономить. В москве еще в том году был застукан твистеровский бот один без рамы по приемлемой цене. Один нюанс, москва далеко, просто так не оказаться а без примерки учитывая бардак с размерами не как. Можно конечно померить тут и заказать. Отборочного тура в принципе и не было, на этот раз я точно знала что хочу. Осмотр начался с финалистов; себы 1, 2, твистеры, возможно одни из новых фьюженов на 84 раме. Фитнесятина не рассматривалась по определению. Уже не солидно.
Твистеры этого модельного года разочаровали жутко. А ведь они были в лидерах и с хорошим бонусом. В том году мерила – шикарно сидели, разве что на пальцы давило что то с верху, хотя может просто нога была опухшая. Зато нынешние – так же давят но ногу совершенно не держат и пластик какой то мягкий стал. По ступне тоже не гуманно прошлось сразу же…. Такого разочарования не ожидала.
Первых себ не было, посмотрела вторые. Все модельного ряда за 9й год. Вау, опять неожиданность. Сели шикарно, что называется как в тапочек. Ноге удобно, ну поддавливает малость по верху, ногу держит потрясающе, развал-схождение – то что надо. Смотреть аутсайдеров уже не хотелось да и не к чему.
Пару дней дала информации переварится, не нужному отсеяться и в вторник отправилась в РК. Там все люди к люди, в приличном виде, с бумажками на которых записаны вычитанные пожелания и советы знакомых. И я вваливаюсь с языком на плече ( голодная с утра, да по такому ветру ), с меня вода просто ручьями…. Ломлюсь сразу к стенду с приличными ролами игноря все остальное но отмечая полное опустошение магазина. Похоже это моя фишка менять ролы когда все разобрали и размеров нет тем более. Старых себ вторых вообще не было, первых на меня. Вопрос об одном боте автоматически отпадал. Были конечно из новой коллекции но дорого. Настроена была решительно и усмотрела вторые себы на 84 раме этого сезона. И размер оказался. И подошел. И сели. И ноге хорошо. Наверное на пол размера можно было бы еще посмотреть но почему то упорствовать не хотелось не смотря на рекомендации. Сидит хорошо, пока даже без шнурков, ну зачем мне опять сложности с разнашиванием, машины еще не разношены. К черту. Было шикарное предложение на первые себы с 90й рамой. Они чуть пошарпаны, что и не видно толком но зато с хорошей скидкой. Увы, на полразмера великоваты. Вообщем осчастливила себя ФР 2 модель этого года на 84 колесах ( любимый размерчик ).
Обратно катить было превесело, ролы в бэке, коробка в руках, ветер….. вода кончилась. Еще и на северную надо было заехать. Домой попала что то к одиннадцати. Отдышалась, приступила к тестам. Просто сказка какая то. Надо бы на улице. Сегодня уже поздно, сейчас перекину рамы и завтра на работу проверю совсем в действии….. Прикола с закрученными колесами не поняла. Ладно у меня сил не хватает открутить но когда при этом шестигранники гнутся и скручиваются… Пришлось отложить. Вчера выловила народ с мощным инструментом и открутили, сломав один ключ. Поставила мелкие мишленовские рамы. Конечно такой кастом не смотрится но для теста на работу мне хватит.
Сегодня покатила…. От мелких рам отвыкла, выпендриваясь в ожидании лифта упала на 85%. Зато на улице….. От чего народ в таком восторге от таких ролов и почему у всех такая походка на них…. Поняла сразу…. Это действительно вещь. Я наконец то узнала как это оно когда нога нормально расположена в боте. Когда она там не болтается а четко стоит. По отдельности не чего не ходит, только все в месте… естественно и управляемость на высоте….. Терку на Камышовой сначала пролетела а потом поняла что спокойно проехала. Обычно это участок замечался очень отчетливо. Прыжки с поребрика обычно отдавались где то у основания черепа…. На себах….Ой, а уже спрыгнули что ли…. Каф конечно нужно подрегулировать, наклонить вперед, хоть и так можно но лучше наклонить….
Предварительные и начальные впечатления самые радужные…. Симпотичны, правильного окраса, удобны, управляемы, надежны. Я довольна. Могу рекомендовать к употреблению. Самое смешное что начиналось все совсем наоборот. Себы – фи, смотрятся пошло, тяжелые, дорогие, к чему эти понты, нафиг они нужны… Не хочу и близко. Время шло…. Появлялось соображение. Оказалось что понтов и близко нет, почему? См. выше. Они легкие. В них удобнее чем в фитнусах. Видок и окрас у некоторых действительно хотелось бы по приличнее. На текущий момент это самое лучшее что мне попадалось при чем с хорошим отрывом. Есть все основания полагать что и на второй взгляд ролы не разочаруют.