Настроение сейчас - Ня

Вот, достаточно странная вещь. На четырех-шести колесах что зимой на летних и всесезонке спокойно ездила. Что летом на шипах тоже без проблем. Просто было соображение куда и как меня понесет. Шипы мне не нравились да и сейчас не нравятся. Но тогда зимы были малоснежные и на шипах в городе смысла ездить не было. Нормальной зимней резины вполне хватало, то что она не всегда была уже другой вопрос. Но все равно хватало. Ну пару дней после снегопада, да на какой нибудь базе и дворе не чищеном вовсе или перекопанном черт знает как, на стоянке.... Как обычно в конце зимы снегу насыпало... и все равно на дороге оставалось нормально проезжаемо хоть и с буксами и сносами. На прилегающие территории в это время было лучше не соваться.... В итоге по наблюдениям шипы нужны были от силы недели две в год. Естественно что ради этого покупать шиповку смысла не было если конечно не постоянные поездки за город.
Только вторая зима подряд с весьма приличным количеством снега и не менее приличным желанием улицы не убирать вполне могут заставить пересмотреть взгляд на шиповку и резину без шипов. Я и пересмотрела. Правда я теперь зимой передвигаюсь на двух колесах. Оценила. Привыкла сразу. Хоть и простенькая двухрядка но по льду можно было спокойно ехать. А тут за бортом уже март. Все тает. Как уже писала пришла пора переходить на весну, на прошлой недели переобулась на межсезонку. Хорошо хоть полуслики не поставила летние как хотела. Как говорится результат сразу на... да, на колене. Внезапно выяснилось что зима только затаилась и не куда не ушла. А я обнаружила что привыкнув спокойно маневрировать на льду на не шипах почему то не просто. От чего то колеса уезжают туда куда не надо. Самое смешное что в конце осени по первым снегам и льдам такого прикола не было.... Зато на вчерашнем пине что бы не распластаться в очередной раз открыла новые приемы управления.... А то число падений на веле стало стремительно догонять количество пируэтов на ролах....
Теперь задаюсь вопросом соображение как ездить вернется.......