По мере развития автомобилизации все большая часть населения участвует в дорожном движении в качестве водителей и пассажиров, все меньшая - в роли пешеходов, поэтому доля таких видов дорожно-транспортных происшествий, как наезды на людей, в общей статистике аварийности сокращается. А наезды являются именно такими событиями, которые сопровождаются наиболее тяжелыми последствиями, так как пешеход совершенно не защищен от травм, в то время как водитель и пассажир в той или иной степени оберегаются от телесных повреждений корпусом автомобиля и специальными средствами пассивной безопасности. Таким образом, вероятность травмирования при дорожно-транспортном происшествии, равно как и степень тяжести повреждения, у пешеходов значительно выше, чем у водителей и пассажиров. Как показывает анализ зарубежной статистики, доля погибших среди пострадавших пешеходов в 2-3 раза больше, чем среди водителей и пассажиров.

Достоверность вывода о том, что по мере повышения уровня насыщенности общества автомобилями, особенно в связи с развитием индивидуального автотранспорта, доля случаев травмирования пешеходов сокращается и, следовательно, понижается общая тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий, находит убедительное подтверждение в статистических материалах.


***
Затрудняетесь в сочинении для себя эссе? Написание эссе теперь можно заказать специалистам, которые обладают большим опытом знаний. Высокое качество подготовленного эссе гарантируется.

***
Большой выбор апартаментов и вилл в Барселоне предлагает проект «Туристер.Ру». Вы можете забронировать отель в Барселоне оценив фотографии и мнения туристов. Цены довольно привлекательны.