Для защиты водителя от перелома шейных позвонков устанавливаются подголовники.
Установлено, что в 40% случаев эти устройства надежно защищают водителя.

Нашей автомобильной промышленностью принимаются меры по оборудованию передних сидений новых легковых автомобилей подголовниками.

Для защиты от повреждений водителей и пассажиров осколками стекол применяются противоосколочные стекла. Количество смертельных случаев при наличии таких стекол приблизительно на 1/3 меньше, чем при обычных. В этой связи следует сказать, что в ближайшие годы запланировано довести изготовление стекла типа «Триплекс» в количестве, позволяющем использовать этот материал для установки на всех автомобилях отечественного производства.

Серьезное влияние на снижение тяжести последствий оказывают также специальная мягкая внутренняя обивка, рациональная конструкция внутреннего оборудования, упругие бамперы, смягчающие удар, приспособления, предохраняющие от возникновения пожара при ударе или опрокидывании автомобиля.


*****
Чтобы связать себя с многообразием мира бизнеса, необходимо пройти дистанционное обучение. Загляните на сайт emba.ru для получения подробной информации.