Мы вообще можем остаться без вагонов, с одним металлоломом. Так как у нас в стране большая коррупционная составляющая, за взятки продлевали старый хлам, в итоге вагоны ходят с 1980 года – сейчас им по 40 с лишним лет! Завод-производитель говорит, что срок службы вагона – 22 года, а какой-нибудь дедушка сидит и за 35 тысяч рублей за вагон продлевает его срок службы». В итоге имеем аварийность. http://tyum-pravda.ru/2021-10-14/40goluboj-vagon-bezhit-kachaetsya