Оригинал сообщения
Комментарии: [показать]

Автострахование — тема избитая, пишут про него много, и не всегда хорошо. Однако в последнее время участники рынка как будто затихли, не предпринимают никаких действий для продвижения главного для них вида страхования, который составляет в некоторых случаях до 50% портфеля страховой компании. Оно и понятно: в стране бушует финансовый кризис, бизнесмены выдерживают паузу и пытаются спрогнозировать дальнейшее развитие страхового рынка. Только вот пока одни ждут, что волны более или менее успокоятся и можно будет снова увидеть привычные берега (читай, предсказанные в начале года темпы роста), другие мобилизуются, активно заявляют о себе и разрабатывают новые программы для преодоления последствий спада потребительской активности.

С введением обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) каждый автолюбитель стал владельцем соответствующего полиса. Развитие совместных кредитных программ банков и автосалонов стало катализатором бурного роста портфелей страховщиков по КАСКО, добровольному «брату» «автогражданки». Всего за несколько лет из непродвинутых и неактивных пользователей мы превратились в финансово подкованных страхователей, успели получить как положительный, так и отрицательный опыт действия страховой защиты и даже составить собственное мнение о большинстве страховщиков, работающих на этом рынке.

[350x285]
И тут случился финансовый кризис. Понятно, что от ОСАГО никто отказаться не сможет, но вот кредитное КАСКО с учетом резкого падения количества одобренных банками кредитов вполне может пропорционально сократиться. Что для страховщиков обернется весьма неприятными последствиями, ведь в настоящий момент от 30% до 50% их портфеля составляют именно автомобильные программы. Приходится приспосабливаться и расставлять новые акценты. Одним из перспективных направлений в этом отношении является комплексное автострахование для корпоративных клиентов.



Если раньше страховщики делали упор на физических лиц, то сейчас активно продвигают индивидуальный характер и комплексные скидки на автострахование для юридических лиц.

Все включено?

Автострахование для корпоративных клиентов очень похоже на розничные программы КАСКО, только вот набор включенных рисков может быть гораздо шире. Естественно, обязательный характер эти риски не носят (за исключением двух основных — угон и ущерб), и каждая компания может выбрать именно тот пакет, который будет наиболее полно удовлетворять ее потребности.

В стандартный пакет рисков входят:

ДТП, пожары, стихийные бедствия (град, землетрясение, ураган, наводнение и смерч), злоумышленные действия третьих лиц в отношении ТС, повреждения отскочившим или упавшим предметом, действия животных, ущерб, угон.

Каждому свое

Индивидуальный характер корпоративное автострахование носит, как уже было отмечено, не только в плане комплекса услуг и набора включенных рисков, но и с точки зрения расчета тарифа. Страховщики затрудняются назвать средние суммы, объясняя это различиями в страховании каждого конкретного клиента. При этом тариф может быть как с повышающим, так и с понижающим коэффициентом.

Кроме того, страховщики предлагают клиентам — юридическим лицам, гибкую систему скидок и полную информацию, необходимую для проведения риск-менеджмента.

Кризис делу не помеха

В условиях кризиса страховщики, как впрочем и другие профучастники финансового рынка, находятся в крайне нестабильном положении. Говорить о сокращении количества клиентов, конечно же, еще рано, но озаботиться поиском возможностей для маневрирования в условиях резкого падения потребительской активности все же стоит. Сокращение кредитования ударит и по страховым компаниям, которые до сих пор предлагали свои услуги в связке с банками и за счет этого быстрыми темпами увеличивали объемы собранной страховой премии.

Самым очевидным решением сложностей, связанных с сокращением портфеля, страховые компании называют внедрение новых условий и предложений для клиентов. В корпоративном секторе автострахования такие программы пока только разрабатываются, однако первые «ласточки» на рынке уже появились. Этот сегмент страховщики упускать из виду не намерены.

Таким образом, кризис станет не только деструктивным фактором, который скажется на объемах и темпах роста финансового рынка. Страховщикам придется приспосабливаться к новым условиям, разрабатывать новые программы, вводить дополнительные условия и предлагать клиентам скидки на комплексное страхование. Естественно, с удвоенным вниманием необходимо работать над повышением страховой культуры, преодолением потребительского недоверия и снижением активности клиентов.

И те страховые компании, которые первыми сумеют сориентироваться и быстрее выведут на рынок адекватное реалиям нынешней жизни предложение, в будущем окажутся в куда более выигрышном положении, чем их менее расторопные коллеги. Ничто не вечно в этом мире, и кризис рано или поздно закончится. Поэтому опускать руки или по-прежнему выдерживать паузу, в которую, как в ступор, после сентябрьских событий вошло большинство предпринимателей, могут лишь те, кто не намерен строить бизнес в дальнейшем и готов поступиться своей долей рынка.

Текст: Здесь

Для автовладельцев: Весь спектр услуг установке ксенона, автосигнализации, по тонировке авто, не уступающим заводской тонированию.
И есть повод улыбнуться: посмотрите, как кидает ботинок иракский журналист(а ля Матрица).

Я сейчас нахожусь Дома
Мой настрой Good
Я слушаю Radio
[показать]LIci WP - WordPress crossposting plugin