В Охотском море освободили два из пяти застрявших во льдах судов. Траулер "Мыс Елизавета" вывел ледокол "Адмирал Макаров". Еще одно судно "Антон Горин" смогло выбраться к чистой воде самостоятельно.

Капитану "Адмирала Макарова" по прибытии в район пришлось резко изменить курс и спешить на выручку новому пленнику – траулеру "Мыс Елизаветы". Он вмерз в ледовое поле, которое дрейфует в северной оконечности острова Сахалин. Однако и самому "Макарову", по словам его капитана, пришлось нелегко. Началось явление адгезии, то есть ледяная шуба нарастает на корпусе судна и препятствует движению.

Дрейфующий "Мыс Елизаветы" накануне пытались выручить из беды моряки ледокола "Магадан". Применялся особый способ буксировки: аварийное судно вплотную швартовалось носом к корме ледокола и закреплялось специальным тросом – усами.

"В связи с тем, что такой сильный лед и ветер, усы порвались, и мощности у ледокола не хватило. С подходом линейного ледокола суда будут, по крайней мере, отведены в безопасное место", - говорит Вячеслав Нагонюк, директор Департамента специального флота Дальневосточного морского пароходства.

К исходу дня траулер "Мыс Елизаветы" оказался совсем недалеко от берега на мелководье, куда ледоколу с большой осадкой подходить опасно. А тем временем в западной части залива по-прежнему ждут помощи три судна - плавбаза "Содружество", рыболовный сейнер "Профессор Кизеветтер" и транспортный рефрижератор "Берег Надежды". Ледоколы решили направить туда, а после заняться спасением "Мыса Елизаветы".

Если вам необходимо вложить деньги и получить хорошую прибыль, то парфюмерия оптом лучшее, что можно устроить для увеличения бюджета!
Профессиональное оформление акции в самые кротчайшие сроки и индивидуальным разговоре.
Новый интересный блог Socialism Vkontakte читайте прямо сейчас!