"Утром и днем 23 ноября в Петербурге ожидаются сильный снегопад и метель. Восточный и северо-восточный ветер усилится до 18-24 метров в секунду. Улучшение погоды синоптики обещают днем 24 ноября. Управление МЧС предупреждает водителей автомашин о необходимости соблюдать особую осторожность."

Ожидание полностью оправдалось! Снежные заносы выше всяческих похвал! Выше их только многоэтажные выражения водителей в адрес дорожных служб, ибо дороги стали убирать поздно и с некоторой ленцой... А кому охота работать в выходной? Так и что же посоветуют на этот раз водителям? Почитаем...

"Движение в снегопад не создаст вам особых трудностей, при условии, что вы:
- увеличите дистанцию до автомобиля впереди;
- постоянно оцениваете ситуацию впереди и готовы к неожиданностям;
- вы останавливаетесь на увеличенной дистанции, если впереди идущий автомобиль прекратил движение;
- периодически проверяете эффективность тормозов. Снег может попасть в тормозной механизм и их эффективность ослабнет;
- будете очищать передние, задние стёкла и световые приборы. Стеклоочистители и обогрев могут не справиться с большим количеством снега и останутся неочищенные места;
- заранее будете переходить на пониженную скорость."

Это всё здорово... Но начинать стоит совсем с другого! Вечером надо обязательно запомнить (по каким-нибудь особым приметам) где вы оставили свой автомобиль на ночь... В противном случае утром можно откопать не свою машину, а рядом стоящую!))) Лопатой для откапывания тропинки к ней тоже лучше обзавестись заранее... В моём случае было не сложно найти машину, во дворе она стоит одна... А вот ноги я всё-таки промочил...((( Прогревание двигателя мне теперь не угрожает, но ехать в холодном салоне не хотелось, поэтому завёл двигатель своей Skoda Fabia и несколько минут потратил на тщательную очистку крыши и стёкол от снега... Кстати... Если планируешь начать движение с места вперёд, то снег лучше стряхивать в противоположную сторону!))) Передний привод моего авто показал себя с лучшей стороны, без труда преодолев белое поле пустынного двора и я оказался на Санкт-Петербургском шоссе... Уборка дорог практически не проводилась, но ехать по нему было не сложно, так как придорожные кюветы были обозначены съехавшими в них автомобилями незадачливых водителей... Через каждые 200 - 300 метров... Среди них было даже несколько внедорожников! Асфальта нет, только снег, разной степени рыхлости! По-моему самый главный совет при таких погодных условиях будет таким: не делать резких движений... Руль выкручивать медленнее, на педаль газа давить нежнее, а о педали тормоза постараться забыть вовсе, подкатываться к перекрёстку накатом, спокойно переходя на пониженные передачи... Правда, пару раз я забывался и антиблокировочная система тормозов ABS ритмично бьющей по правой ноге педалью напоминала о суровой реальности... Ещё могу порекомендовать заранее и почаще напоминать другим участникам движения о своём существовании светом фар и звуковым сигналом... Одним словом до работы я добрался сегодня почти без происшествий (не считая одного экстренного уворачивания от выехавшей на середину перекрёстка ВАЗ-2104), опоздав всего лишь на каких-то жалких 35 минут... Моя Skoda Fabia в этих, почти экстремальных, условиях показала себя только с лучшей стороны!)))