Приятно всё таки, когда можешь выйдти из дома, сесть на электричку, и через несколько часов уже ехать в салоне ЛиАЗ-677.

30 сентября 2008, вторник. Доехал до Бирюлёво-Товарного на новом СитиРитме. Нужная электричка почему-то ушла на 3 минуты раньше, и поэтому пришлось ехать до Михнево. Через 40 минут - автобус до Ступино. Вьезд в город, и вот - у машиностроительного завода стоит последний рабочий ЛиАЗ-677 в Мострансавто.
Он закреплён на 5 маршруте. Он проходит кольцом по городу, 5а по часовой стрелке, 5б - навстречу. На каждом маршруте по одному разрывному выходу нормального автобуса - два рейса утром, и два вечером. Пиковый маршрут для вывоза промзоны.
Эвакуируюсь из автобуса. Автобус на маршруте 5Б, вечером отсюда он делает два рейса.
Из проходной завода вываливается толпа народу, толкаясь набивается в автобус городского маршрута, через пару минут прибывает и ЛиАЗ-677.
Я уже и забыл, что он внутри такой маленький: с сумкой и штативом по салону особо не походишь. Этот рейс вывозит рабочих с двух заводов в жилой район, и идёт по окраине. После вокзала в салон набиваются заводские планктонины, которые возмущаются тем, что подали плохой автобус (раз в офисе работает офисный планктон, то на заводе кто должен работать?)
Конечная, улица Калинина. Автобус быстро разворачивается, и едет обратно. Следующий рейс - через час.
Проходит час, автобус возвращается. Делаю дежурную фотографию.
[показать]
Сразу за ним маршрутка по 5а, доезжаем напрямик до вокзала, ЛиАЗ прибывает минуты через три. Отправление согласовано с прибытием пригородного поезда. Через несколько минут автобус отправляется в последний рейс. На сегодня.
Итог - около минуты видео (после монтажа).
[показать]