Рассказ о поездке с Питера до Мурманска, совершённой в марте 2005 года. Все таки отменили в зимнее время ту электричку на Волховстрой, на которой я ехал с Обухово, а вот на сайте у Александра Фетисова она есть, потому выйдя из "Зебры", куда я пошел сразу же по прибытию с Малой Вишеры чтобы проверить почту, я побежал к кассам. Прикол был в том, что кассир предложила мне добираться через Малую Вишеру, чтобы не ждать долго. Но такой вариант меня не устраивал, потому что таким образом волна бы обрывалась и бы не успевал на электричку до светлых далей Подпорожья. В кафе были дикие цены, так что я довольствовался только стаканом кофе. А вот в Супермаркете в подвальчике, там где "Камеры хранения", я был удивлен очень низкими ценами, а потому закупился провизией там. Дикими ценами были не только в кафе, но и в зале ожидания, так что не пошёл я туда. Обидно было то, что "Экспресс-фото" на вокзале было уже закрыто и я вышел в город, потому что решил, что должно же в таком огромном городе как Питер круглосуточный фотосалон. Полчища "ночных бабочек" порхали по Невскому и Лиговке, одна из них предложила свои услуги и мне, естественно отказался, тратить деньги на постоянную женщину в моих правилах, но вот платить за секс да еще не понятно с кем - не для меня. Но салона я я не нашел, и я вернулся на вокзал. Неприятностью стало то, что его закрыли после прихода последнего поезда, так что было 2 варианта:или мерзнуть на улице, или идти в "Зебру", выбрал второй. Посидев часок в Интернете, я дождался открытия основного зала и не удержался чтобы не сделать снимок себя, как первого пассажира нового дня. Взяв билет до Волховстроя, я прошел через турникет и оказался на платформе рядом с электропоездом ЭР2 ("круглоголовой"). Машинисты от чего то сначала не хотели ни кого пускать, а на улице холодок "мама не горюй", потому минут 10 пришлось померзнуть. А когда запустили, я сел в третий вагон. Когда тронулись теплее не стало, сначала подумал, что не топят совсем, но оказалось, что топят, но из за неисправности с левой стороны калориферы не работали. Правая сторона была уже забита народом и я перешел в другой вагон. Перекусив, в тепле меня сморило на сон. Разбудили как и в прошлый раз менты, но подъезде к Волховстрою, что то ляпнув, ушли дальше. Было пасмурно и холодно в Волховстрое, т. е. веснап не пришла и 7 марта. Зайдя в пригородный зал, я взял билет и стал переписывать расписание, но не успел, так как объявили посадку на мою "собаку". Мог бы и не выходить, ну разве что только для того чтобы взять билет выйти надо было. А электричка оказалась той, на какой я только что приехал в Волхов. И вагон и место я тоже выбрал те же. А что, тепло, светло и мухи не кусают (шутка). В Пути я покушал, и поразгадывал кроссворды, которые купил в супермаркете. В Подпорожье весны так же не ощущалось и выяснив у народа, стоящего на остановке что автобус будет только через полчаса, я вернулся на вокзал и переписал пригородное расписание по Подпорожью. Автобус набился по завязку, но место я занял. Вылез я у автовокзала, а шестерка (одинарный Икарус) пошел куда то дальше. Маршрутку ждать не пришлось, она стояла у магазина напротив автостанции, да и до отворотки на станцию Свирь я доехал быстро. До вокзала шел в "компании" с вылезшими из маршрутки вместе со мной парнем и двумя девушками. Взяв билет, я переписал расписание и по этой станции. Пригородный поезд представлял из себя вагонов шесть (не считал) под тепловозом ТЭП70. Я выбрал на этот раз старенький, но теплый плацкарт. Сел я снова на боковое место, но умудрился не только поесть, но и поспать. И в столице Карелии весны тоже не было, но тем не менее было теплее и даже шел снег. Так как я решил все таки во чтобы то не стало напечатать фотографии сегодня, то на пригородный на Медвежью Гору я не пошёл, а взяв билет в купейный вагон скорого 22-го до самого Мурманска, я пошел искать фотосалон. Повезло - нашел я его. Сдав пленку я вернулся к вокзалу и перекусил в уже знакомом кафе "Под шпилем." Так и прошел час и я смог наконец то получить отпечатанные фотографии. Погуляв немного по городу, я снова вернулся на вокзал, где в одном из магазинчиков закупил продуктов и обосновался в зале ожидания (на этот раз бесплатном). Даже уснуть смог, но был разбужен местными ментами, которые глянув в мой билет, попросили больше не спать и следить за сумкой. В ней конечно не было ни чего ценного для воров (для меня ценными были тетрадь с записями и топографические карты), фотик всю дорогу висел на поясе, а мобильник в левом кармане и на шее. Но в сумке было еще 2 зарядных устройства и кое что из одежды (для воров точно не интересных), но я все же внял советам блюстителей порядка и до часу ночи больше не спал. Поезд прибыл по расписанию и я сразу же устремился к пятому вагону (место было первое нижнее). В купе был парень, ехавший в Кандалакшу и со мной зашел мужик, который направлялся в Кемь. Перекусив, я завалился спать и продрых почти до Лоухов. Все таки скучно ехать в ПДС, хотя в купе хоть комфорт какой никакой, но есть. Кандалакша встретила ярким солнцем и сильным морозом, до ларьков я не побежал, но воспользовавшись тем, что вагон остановился напротив памятника Паровозу, сфотографировал его с тамбура. Потом еще щелкнул и себя, но уже в купе, не забыв приложить для проформа к уху мобильник. До Апатитов ехал один, а там подсел мужик, похожий на Михаила Пореченкова, но мы с ним не общались. Мужик читал книгу, а я пил "Пепси-колу", ел шоколад и читал журнал "Максим", который оставил парень и который стал моим трофеем с этой поездки. Короче, ни чего интересного больше не было и в 10 вечера я вылез с поезда на перрон Мурманского вокзала. А напоследок, чтобы не расслаблялись, я рад представить вам спортивный Интернет-магазин, где вы сможете приобрести тренажеры любого вида и назначения, будь то беговая дорожка,будь то велотренажёр.