Инспекторы ДПС предлагают расплачиваться прямо на месте, в патрульной машине. Но не наличными, а банковской картой, через мобильный платёжный терминал.
Такого предложения от инспектора на дороге раньше слышали и очень часто.Сейчас Вас могут попросить пройти в патрульный автомобиль и оплатить штраф на месте но не наличными, а простой банковской карточкой.
За время поездок по городу штрафов накапливается немало, в банк идти просто лень,а иногда и время нет в банке надо стоять в очереди, а прямо на дороге быстро и надежно.
Инспекторы признаются: техническая новинка им тоже пришлась по душе.
Квитанцию печатает компьютер, я ничего не пишу, нужно только набрать на виртуальной клавиатуре постановление, плюс автоматически печатается чек, что штраф оплачен.
Информация об оплате тут же поступает в общенациональную базу данных.
Уведомления о платежах по старинке, через банк, случается, просто не доходят до ГАИ. Впрочем, если у водителя нет банковской карты, инспектор выпишет привычную квитанцию.
Оформленные постановления патрульные сдают после каждого дежурства. По закону эти материалы должны храниться в течение трёх лет.
По закону к неплательщикам применяются суровые санкции, о которых, впрочем, мало кто задумывается.
"Для нарушивших правила дорожного движения есть 10 дней для обжалования решения должностного лица и 30 дней для уплаты штрафа. В случае, если он это не делает, законодательством предусмотрено удвоение суммы штрафов", - говорит начальник 5-го управления ГИБДД ГУВД по Санкт-Петербургу Татьяна Зыбина.
Взыскивать платежи с нерадивых водителей обязанность службы судебных приставов, но справиться с таким объемом работы, признаются сотрудники службы - просто невозможно. 115 тысяч неоплаченных штрафов в Петербурге за прошлый год. При этом зачастую процедура взыскания обходится государству дороже суммы штрафа.
"Принудительное взыскание с использованием всего того объёма полномочий, которым наделена наша служба, безусловно невыгодно, - считает заместитель главного судебного пристава Санкт-Петербурга Вадим Дмитриев. - Это абсурдно: бегать за человеком, чтобы отобрать у него 100 рублей".
Запретить всем мелким должникам-нарушителям выезд за границу приставы тоже не могут. Решить проблему массовых неплатежей надеются установкой мобильных терминалов во все патрульные автомобили ГАИ. Пусть дорого: один комплект оборудования стоит около 100 тысяч рублей, но, как показала практика, окупается он всего за месяц. Ведь редкий водитель отказывается заплатить штраф на месте.