Пока толком не разобрался, студент, но версию взрыва масляного трансформатора
отмёл сразу - просто бред. Версия гидроудара неизвестного происхождения тоже
выглядит весьма неубедительно. Обратил внимание на следующий факт: за несколько
месяцев до аварии один из силовых агрегатов подвергался плановому капремонту, а
после запуска заработал с повышенными шумами. Вопрос в следующем: этот силовой
агрегат выработал свой срок службы или нет? Если срок выработан, то ни о каком
плановом ремонте речи быть не могло. Подобный агрегат должен быть заменён новым.
Как только этот вопрос разъяснится, так тут же можно называть виновных в этой аварии.

А впрочем, всё как и с "Булавой". Только "Булава" не желает летать, а на Саяно-Шушенской
летали детали турбин, разнося машинный зал. Итого: полная техническая, технологическая и
профессиональная деградация. Скорее всего правду о произошедшем нам не расскажут.
Кто же будет хвастать своей некомпетентностью тем более, что контрольный пакет акций
"Русгидро" у государства. Подождём...